基层处理采用高铁聚脲防水涂料的配方设计及应用.pdfVIP

2011年 9月 贵州工业职业技术学院学报 第6卷第3期 JournalofGuizhouIndustryPolytechnicCollege ·l9 · 基层处理采用高铁聚脲防水涂料的配方设计及应用 杨 熙 (贵州工业职业技术学院化学与材料工程学院，贵州贵阳，550008) 摘 要 简介高铁聚脲防水涂料的应用情况及发展前景，探讨高铁聚脲防 水涂料所采用的基 层处理体系的配方设计和开发，同时通过多处高铁施工现场的实验验证，阐述该基层处理体系在 高铁聚脲防水涂料施工过程的优点。 关键词 高速铁路 聚脲 基层处理 中图分类号 TQ639 文献标识码 A 文章编号 0000一SK149(2011)03—0019—04 ● FormulationDesignandDevelopmentofPrimaryTreatmentSystem on PolyureaW aterproofCoatinginHigh—-SpeedRailway YANG 】i(i (Departmentofchemistryandmated~ Engineering，Guizhoulnd~tryPolytechnicCollege，GuizhouGuiyang，550008) AbstrAct：Itintroducedtheapplicationanddevelopmentprospectsofhtepolyureawaterproofcoating inhigll—speedrail，anddiscussedhteformulationdesignanddevelopmentofitsprimarytreatmentsys— tem，andPutsforwarditsadvnatagesinconstructionprocessofpolyureawateprroofcoating． keyword：high—-speedrailway；polyurea；primaryprocessing 不如卷材；聚脲涂料作为一个快速固化、易厚涂地 0 前言 涂料产品，具有优 良的拉伸强度、卓越的断裂伸长 2006年，我国京津高铁采用聚脲涂料对混凝土 率等性能，同时通过恰当的施工工艺可 以保证聚 桥面进行防水保护，打开聚脲涂料在高速铁路混凝 脲涂料与基材具有优 良的附着力性能。故聚脲涂 土防水市场的应用；2009年，京沪高铁沿用京津高 料在高铁混凝土防水方面具有很大的应用前景。 铁的设计方案，全线采用聚脲涂料进行防水保护；即 我们通过大量实验开发混凝土专用腻子、混 将兴建的京石、石武铁路等城际高铁也将采用聚脲 凝土封闭底漆，从而形成一个混凝土基层处理体 涂料进行混凝土防水。随着我国高速铁路建设进入 系，以保证聚脲防水涂料与基材具有 良好的附着 一 个蓬勃发展的时期，聚脲防水涂料的应用也将越 力等性能。 来越广泛。 我国现有的铁路防水主要有以下几种：卷材、聚 1 实验部分 氨酯、聚脲等，卷材具有优 良的物理性能，如 良好的 1．1主要实验原材料 拉伸强度和断裂伸长率，但与基材的附着力不够理 树脂：环氧树脂、聚氨酯树脂、聚酯树脂、三羟 想；聚氨酯涂料具有良好的断裂伸长率，但拉伸强