空管数据业务在民航Ku卫星网中的应用.pdfVIP

通信导航监视 ／CNS 空管数据业务在民舫 Ku 卫星网巾硇应用 ApplicationofATC databusinessin civilaviationKu satellitenetwork 内蒙古空管分局 魏建宏 引言 用 Ku卫星 网的点对多点广播功 站 ．其机箱设备连接 图如图 1所 民航卫星通信 网络 自投入使 能及 网状结构的优势 ．是雷达监 示 。 用 以来 ．一直承担着空管通信业 控联网的最佳手段 本文就雷达信 (2)高速数据板的主要特征： 务备份传输和应急保障任务 ，并 号在 Ku卫星 网的传输方法进行 支持多速率 (27种数据速率)且数 在光缆 中断、 自然灾害、突发事 分析 ： 据速率 自适应．无需硬件或跳线改 件等情况下发挥着重要的作用 。 1．所用设备介绍 动 ：支持多种物理接 口 (RS232， 但是 ．由于 C波段卫星网设备老 (1)DLM 机 箱 是 DataLine RS449．V．35)．通过更换数据子 化严重 ．其所使用 的鑫诺一号也 Muhiplexer(数据线路复用器)的 卡来更换物理接 口．传输雷达信 将于今年 7月因寿命到期而正式 缩写．一个 DLM机箱支持多达 30 号使用RS232接 口：工作方式为 退役 ．C波段卫星通信网将逐步 路的数据 ．应用在一个站需要较多 DTE或 DCE．与 DLM 机箱传输 进入不稳定工作状态 为保证通 的数据通道的情况：其可选数据速 数据 的数据板应设置成为带外信 信业务的正常运行 ．c波段卫星 率 1．2K，2．4K，4．8K，9．6K，19．2K， 令 。 通信业务将逐步转移至 Ku波段卫 38．4K和 64Kbps(拨动开关选择)； 2．雷达信号传输双方利用DLM 星网。 支持多种数据接 口RS232．RS449． 机箱传输信号 民航 Ku波段卫星网．不但可 v．35 (通过拨动开关选择)，雷达 远端雷达站的雷达信号通过 以实现原有 C波段卫星网的所有 传输信号接 口为 RS232：DLM可 Ku的数据线路复用器DLM传输到 功能．而且可 以提供更高速 ．功能 以放置在任何站点而非必需在主 信号使用单位管制 中心的过程如 更丰富的业务应用 提供的业务应 用包括：任意2点之间的数据传输 业务 ．如中低速率雷达数据通信 电 路：数据广播业务；任意2点之间 的话音通信业务及点到点固定电话 业务。 一 、 雷达信号在 民航Ku卫星 网传输的实现 在 空 管业 务 中 ．雷 达 监 控 已逐渐成 为主要 的业 务监控 手 段 ．全 国各地 雷达 的联 网 ．有 利 于宏 观调 控及 安全 飞行 利 图1 DLM 机箱与Ku卫星机箱的设备连接图 AirTrafficManagement／201jf9j 33 毫业撩索 通信导航监视／CNS 3．利用DLM机箱与高速数据板 Ⅱ 传输 雷达信 号 ，设备连接 如 图3