汽车代用燃料的发展方向及应用前景_汽车检测与维修毕业论文.docVIP

摘 要 随着国民经济的持续高速发展，我国原油供求矛盾日益突出，这将成为制约我国国民经济发展的长期压力。因此，发展替代燃料对于我国减少对进口原油的依赖具有十分重要的战略意义。气体发动机发展气体发动机发展前景 第3章 醇类代用燃料 3.1 乙醇………………………………………………………………………7 3.2乙醇性能特点……………………………………………………………7 3.3 乙醇燃料汽车的应用及前景……………………………………………8 3.4 甲醇………………………………………………………………………9 3.5 甲醇燃料的性能特点……………………………………………………9 3.6 甲醇燃料作为替代燃料可行性分析……………………………………10 第4章 现代柴油 4.1 合成柴油…………………………………………………………………12 4.2 生物柴油…………………………………………………………………13 4.3现代柴油汽车的应用及前景 ……………………………………………13 第5章 其他动力汽车 5.1 燃料电池汽车 ……………………………………………………………15 5.2 混合动力汽车 ………………………………………………………………15 5.3 太阳能电动汽车 ……………………………………………………………16 5.4 核动力汽车 …………………………………………………………………17 结论………………………………………………………………………………………18 致谢………………………………………………………………………………………19 参考文献…………………………………………………………………………………20 前 言 随着人们生活水平的日益提高，社会的不断进步，现代人们对环境越来越重视，都希望有一个和谐的生活环境来享受生活，然而汽车数量的不断增加，尾气排放日益严重影响了人们的生活。还有当今的燃料危机日益加剧，油价不断上涨，促使人们不断寻找新能源来替代当今的汽车燃料，解决现在存在的各种问题。现代汽车发动机的发展方向向高压缩比高转速和大功率方向发展，人们在技术方面不断改进这些也是远远不够的，我们必须从本质上彻底解决就需要寻找一种新能源能替代现在所用的燃料，而且比现在的燃料要更好。 在燃料上涨的那段时间里有许多车都进行了改进，进行烧天然气，那样也不失为一个好的举措，改装车上的装置比较少，也稳定可靠，那样确实也节约了不少钱。所以在这里下面给大家介绍几种新能源，它们的优缺点、可行性分析、和在使用时改装时该注意的一些地方。 第1章 绪 论 1.1 汽车新能源概述 现代汽车新能源有别于以往的汽车的能源。以前汽车能源主要以汽油、柴油燃料为主。由于以前汽车需求量大部分限于农业、工业做动力载物车，所以对动力性要求较大，并没有对尾气排放进行严格的要求，那时的私家轿车由于价格昂贵，购买量不大，所以那时候在汽车燃料上并没有很大的发展。 由于在40年代世界上第一次光化学烟雾在美国洛杉矶发生后，人们对汽车尾气排放逐步引起了重视，于是欧洲人在1992年起开始实施欧Ⅰ标准，对汽车尾气排放进行了限制，从此以后进而出现了欧Ⅱ标准、欧Ⅲ标准、欧Ⅳ标准。由于我国汽车产业起步较晚，我国是在1983年颁布第一批机动车尾气污染控制排放标准作为汽车燃料，应该具备以下性能要求：（1）具备较高的热值，特别是混合气的热值应能满足汽车发动机的动力性要求； （2）适当的蒸发性，能满足汽车的正常启动、行驶、加速、怠速工况的要（3）良好的材料适应性，对汽车发动机的金属、橡胶部件无腐蚀，对汽车发动机寿命和可靠性没有不良影响；（4）能量密度高，贮存、运输方便；（5）发动机结构改动小，技术上可行；（6）最好能够利用现有的燃料储运、分配系统；（7）对人类健康、环境及安全等无有害影响。目前，国际上已投入应用和即将投入应用的汽车代用燃料种类很多，来源和加工方法各异，理化性质和使用性能差别较大，要求一种代用燃料满足全部上述要求是不现实的，事实上，只要能够满足主要性能要求，并可通过采取可行的技术措施，如对汽车发动机进行适当改造或在代用燃料中添加添加剂来满足其他方面的要求。除了上述性能方面的要求外，作为汽车代用燃料还必须具备资源丰富、生产技术可行、价格便宜等前提条件，否则性能再好也不可能广泛使用。25元，一月可节约750元，一年下来能节约9000元。而改装费只需8500元，不到一年便能收回成本。再如一种醇燃料酒精车来说，以一辆出租车每天跑350公里计算，酒精车比汽油车一年可节约燃料费上万元。而油车改装成酒精车需3000元。改装时只要在汽油车上安装无触点高能点火装置，便能将高浓度有水酒精迅速燃烧，启动汽车。改装一辆汽油车只需1个多小时，只在油路和电路上稍作变动，其它部件基本不动。而