新测量船变形测量钢管安装工艺研究.pdfVIP

造船工艺学术委员会造船企业节能减排上艺技术学术交流会沦丈集 新测量船变形测量钢管安装工艺研究 侯兴斌 (江南造船(集I蔓j)有限公司中山南一一路727号，江南造船集M1设计部200023) 提要：．变形测最钢管系统是新测节船～个重要的特装系统，且由下变形测帚钢管系统·}·有计：多精密的仪器，因此其安装精 度要求极高。长春光机所向我们提出要求，变形测量钢管系统中的13个支撑库|fI，何根光管Lf|的3只支撑鹰以中部支撑 座为基准，两端鼢支撑安装底座与中部的等高差在O．3毫米以内，四根光管中的中部支撑座相互之间的等高差在l毫米之 内，整个系统中最远的两个支撑座之间的等高差在2．5毫米之内。同时13只支撑座面扳上的舶艉线与船舯处的艏艉线平 行度要控制在1．5个毫米之内。本文主要研究新测量船标校经纬仪的技术要求，掌握其安装要求，从而提出具体可行的施 工方案。总结经验，为日后同类设备的设计工作提供参考。 1．项目背景 本船的变形测量钢管系统是由中国科学院长春光机与物理研究所设计和制造。变形测量系统的大钢 管共有四根，每根大钢管由三个支撑座固定安装存卜桥楼甲板卜，位于C+C天线、标校经纬仪、US