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- 2017-09-12 发布于江苏
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改革探索
北京P+R停车场的现状与需求
机动车数量持续增长,城市拥堵不断加剧。作为接驳私家车与公共交通 “渡 口
的P+R停车设施,其现状与需求之间还存在缺 口。
■ 本刊记者 黄凤娟 越多的人开始将 目光投 向轨道交通 回龙观 、苹果园等地铁站点由
和私家车 “无缝衔接”的绿色出行 于没有设置规范的停车场,车主们
据北京市交管局统计 的数据显 方式。作为配套设施 ,目前北京不 停车随意而且秩序}昆乱。据了解,
示,截止~J2OlO年l0月24日,北京市 少地铁站附近都建立 了停车场。这 在上地等少数地铁站点还有规模不
机动车保有量 已突破460万辆大关。 些停车位究竟能否满足市 民的驻车 大的免费停车场,高峰时段的停车
伴随着机动车数量的爆炸式增长,北 换乘需求昵? 率也是100%。
京市交通拥堵情况面临全新挑战。为 地铁天通苑北站 、安河桥北站 P+R停车场车位严重不足、普
了减少城市中心区的交通流量 ,在大
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