发动机燃用生物柴油的颗粒可溶有机组分及多环芳烃排放.pdfVIP

第48卷第8期 机 械 工 程 学 报 VO1．48 NO．8 2012年 4月 JOURNALOFMECHANICALENGINEERING Apr． 2012 DoI： 10．3901／ E．2012．08．115 发动机燃用生物柴油的颗粒可溶 有机组分及多环芳烃排放水 谭丕强 阮帅帅 胡志远 楼狄明 (同济大学汽车学院 上海 201804) 摘要：以一台车用柴油机为样机，研究发动机燃用生物柴油的常规排放，重点探讨其颗粒(Particulatematter，aM)、可溶有 机组分(Solubleorganicfraction，SOF)及多环芳烃 (Polycyclicaromatichydrocrabons，PAHs)的排放特性。所用燃油分别为柴油、 生物柴油掺混配比为 10％的B10燃油。结果表明，与柴油相比，该车用柴油机燃用B10燃油后颗粒、SOF和PAHs的质量排 放均有所降低；N 排放略