跨国公司与泰国汽车产业集群的关系研究.pdfVIP

东南亚纵横AROUNDSOUTHEASTASIA 201J．6 跨国公司与泰国汽车产业集群的关系研究 林 丽钦 ※ 摘要：泰国是东盟地区重要的汽车生产基地，泰国汽车产业集群的产生和发展与跨国公司对泰国的投资 是分不开的。跨国公司促进了泰国汽车产业集群的形成，泰国汽车产业集群反过来又吸引了跨国公司更多的 投资，两者之间形成了良好的互动关系，而泰国政府政策对两者的互动也功不可没。 关键词：跨 国公司 泰国产业集群 互动关系 [中图分类号]F4336．64 [文献标识码]A [文章编号]1003—2479(2011)06—0016—05 AStudy0URelationshipbetweenTransnationalCorp．＆Thailand AutoIndustrialCluster Lin Liqin Abstract：ThailandisanimportantproductionbaseoftheautoinASEAN．ThedevelopmentofThailand Auto IndustryClusterbasedontheinvestmentfrom transnationalCorp．，onthecontrary，Thailand AutoIndustry Cluster abstractsmuch more investmentrfom theTransnationalCorp．．Thusbothofthem becameagood interactive relationship，furthermore，theThailandgovernment’spolicyalsoplaysanimportantroleintheinteraction． Keywords：TransnationalCorp；ThailandAutoIndustrialCluster；InteractiveRelationship 在当前经济全球化背景下，资本、技术等生产要素 间形成了良好的互动关系。 的流动性不断提高，制造 、服务和研发链条的全球化程 一 、 泰国汽车产业集群的形成及特征 度持续增长，跨国公司的直接投资在地理格局上呈现 出 日益集中的态势。许多国内外学者认为，作为经济全 泰国已成为东盟地区的汽车中心，有 “东方底特 球化载体的跨国公司在集群区域的经济发展中扮演着 律”之称。泰国汽车工业的发展始于20世纪60年代。 越来越重要的角色。例如，联合 国贸易与发展会议 此前 ，泰国的汽车全部依靠进 口。60年代初，泰国开始 (UNCTAD)(2001)认为跨国公司有助于利用、促进和 引进国外汽车生产线，与国外汽车厂商联营，在泰国设 保持企业的聚集，聚集经济对跨国公司的区位决策具 立汽车装配厂，从组装起步。经过40多年的发展，泰国 有重要影响①。Crozet，Mayer和Mucchielli(2004)的研 已成为东盟汽车制造中心和最大的汽车市场。目前 ，在 究不仅验证了空间聚集效应的显著影响，而且还发现 泰国的东部和中部地区已经形成了汽车产业集群。泰 了例如计算机、汽车制造等产业中的FDI具有很高的 国汽车产业集群的形成与 日本、美国、欧洲跨国汽车制 聚集倾向②。本文通过对泰国汽车产业的研究，发现泰 ※厦门城市职业学院讲师、经济学博士 国汽车产业有很明显的集聚现象，几乎所有著名的跨 国汽车公司都在泰国有投资，而且这些跨国汽车公司 (~)UNCTAD：((2001世界投资报告——促进关联》，中国 财政经济出版社，2002年 ，第82—89页。 及其零配件厂家主要集 中于泰