深圳地铁运营对轨道交通客流预测的启示.pdfVIP

2011年 8月 铁 道 工 程 学 报 Aug 2011 第 8期 (总 155) JOURNALOFRAILWAY ENGINEERING SOCIETY NO．8(Ser．155) 文章编号：1006—2106(2011)08—0107—05 深圳地铁运营对轨道交通客流预测的启示 陈 煜 (铁道第三勘察设计院集团有限公司， 天津 300251) 摘要：研究目的：深圳市轨道交通一期工程运营以来 ，客流处于全国最好的水平，部分车站的客流已经接近设 计水平。若运营中出现客流超出运输能力的情况，会对地铁公司的正常运营带来很大的风险，为规避运营风 险，需对实际客流较之设计客流进行校验，对可能导致客流断面激增的因素进行预估。 研究结论：本文以深圳市轨道交通运营的统计数据和设计资料为基础，重新审视其设计时的客流预测结 果 ，系统地定性分析了客流高断面超出设计水平的影响因素，得出深圳地铁客流将在网络化以后将进入快速 增长阶段的结论，建议地铁公司应适当增加车辆配置以应对客流的快速增长。 关键词：轨道交通 ；客流预测；影响因素 中图分类号：U121 文献标识码：A IlluminationofForecastingPassengerFlow ofShenzhenM etroonItsOperation CHEN Yu (TheThirdRailwaySurveyandDesignInstituteGroupCorporation，Tianjin300251，China) Abstract：Research purposes：Thepassengerflow oftheShenzhenrailtransitofthefirst—phasehasbeeninthetopof Chinasinceitopening to trafficand thepassengerflowsofsomestationshavearrivedatthe design capacity．Ifthe passengerflow ismorethanthetrafficcapacity，thereisbigrisktotheoperationofthemetro．Inordertoavoidtherisk， itisnecessarytoverifytheactualpassengerflow withtheforecastedpassengerflow and evaluatethefactorsthateffect therisingofthepassengersflow． Researchconclusions：Basedonthestatisticsofthemetrooperationanddesigndata ，thispaperreviewstheresultof theforecastedpassengerflow andqualitativelyanalyzed theinfluencefactorswhenthepassengerflow ismorethanthe designcapacity．Itisconcluded thatthepassengersflow willriseseverelyafterthemetronetwork isestablished in Shenzhen，anditsuggestsmorecarsshouldbeinstalledforShenzhenmetrotodealwithrapidincreaseofthepassenger flow． Keywords：urbanmasstransit；forecastingofpassengerflow；influencefactors 常规的客流预测工作与工程实施所需的客流预测 交通的年限都比较短，上规模的轨道交通主要以北京、 是有所区别的：前者关注的重点是客流发展趋势，表现 上海和广州为代表，对客流预测工作可借鉴的经验还 为客流增长率保持在一个定量水平；工程实施的客流