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- 2017-09-12 发布于河北
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钢筋混凝土桥梁破坏性试验合理
加载方式的探讨
韩洪泽 ,安瑞晶2,赵 乐
(1.山西省公路局,山西 太原 030006;2.北京公科固桥技术有限公司,北京 100088)
摘 要 :本文讨论 了公路上常见的几种钢筋混凝土桥梁破坏性试验方法:钢筋堆载,钢筋和水袋组合堆载,配重箱千
斤顶反力加载、砂石堆土袋加水加载和铁块加载。对 比分析 了上述几种破坏性试验加载方法的优缺点,并以左家堡大
桥破坏性试验为依托工程介绍了一种新的破坏性试验加载方法:铁块加载法,试验结果表明该方法高效且易于实施,
所得结论可供类似工程试验参考。
关键词 :钢筋混凝土桥梁;破坏性试验 ;合理加载方式
中图分类号:U44 文献标识码:B
的几种加载方式进行了介绍,并依托某一实桥破坏性
1 引言
试验研究,引入了一种更高效的加载方式,并与其他
最近几十年来我国公路上修建了大量的钢筋混凝 加载方法进行了对比分析。
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