GPZ60型干除渣输送机毕业设计.doc

1 绪论 1.1 课题背景 1.1.1 输送机的发展历程 中国古代的高转筒车和提水的翻车，是现代斗式提升机和刮板输送机的雏形；17世纪中，开始应用架空索道输送散状物料；19世纪中叶，各种现代结构的输送机相继出现。 1868年，在英国出现了带式输送机；1887年，在美国出现了螺旋输送机；1905年，在瑞士出现了钢带式输送机；1906年，在英国和德国出现了惯性输送机。此后，输送机受到机械制造、电机、化工和冶金工业技术进步的影响，不断完善，逐步由完成车间内部的输送，发展到完成在企业内部、企业之间甚至城市之间的物料搬运，成为物料搬运系统机械化和自动化不可缺少的组成部分。 1.1.2 输送机的特点及发展前景 输送机一般按有无牵引件来进行分类。 具有牵引件的输送机一般包括牵引件、承载构件、驱动装置、张紧装置、改向装置和支承件等。牵引件用以传递牵引力，可采用输送带、牵引链或钢丝绳；承载构件用以承放物料，有料斗、托架或吊具等；驱动装置给输送机以动力，一般由电动机、减速器和制动器(停止器)等组成；张紧装置一般有螺杆式和重锤式两种，可使牵引件保持一定的张力和垂度，以保证输送机正常运转；支承件用以承托牵引件或承载构件，可采用托辊、滚轮等。 具有牵引件的输送机的结构特点是：被运送物料装在与牵引件连结在一起的承载构件内，或直接装在牵引件(如输送带)上，牵引件绕过各滚筒或链轮首尾相连，形成包括运送物料的有载分支和不运送物料的无载分支的闭合环路，利用牵引件的连续运动输送物料。 这类的输送机种类繁多，主要有带式输送机、板式输送机、小车式输送机、自动扶梯、自动人行道、刮板输送机、埋刮板输送机、斗式输送机、斗式提升机、悬挂输送机和架空索道等。 没有牵引件的输送机的结构组成各不相同，用来输送物料的工作构件亦不相 同。它们的结构特点是：利用工作构件的旋转运动或往复运动，或利用介质在管道中的流动使物料向前输送。例如，辊子输送机的工作构件为一系列辊子，辊子作旋转运动以输送物料；螺旋输送机的工作构件为螺旋，螺旋在料槽中作旋转运动以沿料槽推送物料；振动输送机的工作构件为料槽，料槽作往复运动以输送置于其中的物料等。 未来输送机的将向着大型化发展、扩大使用范围、物料自动分拣、降低能量消耗、减少污染等方面发展。 大型化包括大输送能力、大单机长度和大输送倾角等几个方面。水力输送装置的长度已达440公里以上带式输送机的单机长度已近15公里，并已出现由若干台组成联系甲乙两地的“带式输送道”。不少国家正在探索长距离、大运量连续输送物料的更完善的输送机结构。 扩大输送机的使用范围，是指发展能在高温、低温条件下有腐蚀性、放射性、易燃性物质的环境中工作的，以及能输送炽热、易爆、易结团、粘性物料的输送机。 1.2 国内外研究现状 目前，我国生产制造的输送机的品种、类型较多。随着我国科技水平的不断提高，输送机的技术水平有了很大提高。大功率、长距离输送机的关键技术研究和新产品开发都取得了很大的进步。并对输送机的减速关键技术及其主要元部件进行了理论研究和产品开发，研制成功了多种性能先进的传动装置。 但是由于我国研制输送起步较晚，与发达国家相比，还存在一定的差距。 国外输送机技术的发展很快，其主要表现在2个方面：一方面是输送机的功能多元化、应用范围扩大化；另一方面是输送机本身的技术与装备有了巨大的发展，尤其是长距离、大运量、高带速等大型输送机已成为发展的主要方向，其核心技术是开发应用了输送机动态分析与监控技术，提高了输送机的运行性能和可靠性。 1.3 课题的研究内容 干除渣输送机是连续运行的板式运输设备(见附录A)，在冶金、采矿、动力、建材等重工业部门及交通运输部门中主要用来运送大量散状货物，如矿石、煤、砂等粉、块状物和包装好的成件物品。除渣输送机是煤矿最理想的高效连续运输设备，与其他运输设备相比，不仅具有长距离、大运量、连续输送等优点，而且运行可靠,易于实现自动化、集中化控制,特别是对高产高效矿井，除渣输送机已成为煤炭高效开采机电一体化技术与装备的关键设备。特别是近10年，长距离、大运量、高速度的除渣输送机的出现，使其在矿山建设的井下巷道、矿井地表运输系统及露天采矿场、选矿厂中的应用又得到进一步推广。 板式输送机的设计是一门工程设计学科,它主要是进行结构设计,将抽象的工作原理化为具体的机械图纸。确定它们的材料和加工工艺、公差配合尺寸、技术要求等文件。再制成样机进行修改，直到安全运行，在市场上扎了根，才算成功。 整体设计要具备结构设计的基本功和工程实践以验，同时还要有环保、安全等知识，将力学、材料、工艺、装配、修理、防腐等技能统一在机电一体化的设计中。包括深入了解所设计板式输送机过去存在的毛病及其要保存的优点，综合 成设计任务书；粗略估算构件的主要尺寸、受力分析和尽量找标准化的成品等。 1.4 课题的