不同变温硫化工艺下轮胎硫化效果分析.pdfVIP

研 究 ·开发 弹性体CH。20IN08A一l2—E2L5A，1S8T(60)M：El9R～IC2S2 不同变温硫化工艺下轮胎硫化效果分析* 邹少异 ，江 楠一 ，王延顼 (华南理工大学 化工机械研究所 ，广东 广州 51064O) 摘 要 ：运用 ANSYS对 11．o0—2O一16PR轮胎建立有 限元分析模 型。模拟 了硫化工艺为恒温、变 外温、变内温和变内外温等几种不 同情况 ．比较 了各种变温条件对硫化效应 的影响。结果表 明，在 内外 温同时变化和 只变外温的条件 下，轮胎的硫化速度 比在变内温和恒温条件 下的硫化速度快 ，但是硫化均 匀程度较差 ；而在恒温和变 内温的条件下 ，硫化均匀程度要好 ，但是最难硫化 点达到正硫化 的速度相对 较慢 ．硫化 占机时间相对较长。如果充分考虑轮胎 的后硫化效应 ，硫化时间将可大大缩短，硫化均匀程 度则会大幅度提高。 关键词 ：轮胎 ；变温硫化 ；有限元 ；后硫化 中图分类号 ：TQ336．1 文献标识码 ：A 文章编号：1OO5—3174(2OO8)O6一o019一O4 硫化是轮胎生产过程 中最后一道工序，也是 时间和压力 ，对于不同硫化温度或不等温硫化下 最重要 的一道工序 ，硫化质量 的好坏是影响轮胎 胶料的硫化状态 ，一般是采用 “等效硫化”的概念 质量的重要 因素 。不同的硫化程度 (即交联度)对 来衡量的。所谓 “等效硫化”是指一种胶料在一定 橡胶制品的使用性能有着不 同的影响，轮胎是一 温度和时间条件下的硫化状态 (即硫化程度)与在 种橡胶厚制品，如何在硫化生产 的过程 中使轮胎 另一温度和时间条件下的硫化状态相同而言的。 获得恰当而均匀 的硫化程度 ，对提高轮胎的行驶 而在具体对 比中 ，则运用 “等效硫化时间”这一数 质量有重要意义。文献[1q]曾对斜交胎和子午线 量概念 ，它是指胶料在不 同硫化温度下达到相同 轮胎在变外温硫化条件下的硫化程度进行了实验 硫化效果的时间。对于不等温硫化 ，需先将这一 和有限元研究，认为外温变温硫化 比传统的恒温 过程的硫化效应换算为相对于等温条件下的硫化 硫化能够缩短机 内硫化时间，可 以较大地提高轮 效应 ，才能对其硫化状态作 出评价。一般认为， 胎硫化的生产效率 。但是 ，其硫化程度的均匀性 在不等温硫化计算 中，阿累尼乌斯方程式在实验 有一定的下降。 容许的温度范围内可以比较精确地表征硫化反应 本文运用ANSYS对 l1．OO～2O一16PR型轮 速率和温度之间的对应关系，见式(1)。 胎 ，在变内外温、恒温 、变外温和变内温等几种硫 忌一Aexp(一E／R了’) (1) 化工艺情况进行了模拟，并对这几种不同变温硫 式中：最为硫化反应速率常数 ；A为常数 ；E为硫 化工艺下的硫化效果进行 了分析 比较 ，以期对工 化反应活化能(kJ／mo1)；R为气体常数 ；丁为硫化 程中硫化工艺的正确制定提供一定的参考。 温度 (K)。 由式 (1)可 以得到： 1 等效硫化时间计算 ：==r／ 一是／是n—eE， ／a『一／ (2) 硫化过程控制的主要工艺条件是硫化温度 、 式中：，，0为基准硫化温度 ，一般为半成品进行硫 化时的实验温度 (K)；丁为实验温度 (K)；r