本溪地区圆锥重型动力触探的应用及解析.pdfVIP

辽宁科技学院学报 第 1O卷 文章编号：1008—3723(2008)04—0022—02 本溪地区圆锥重型动力触探的应用及解析 方 森 ，王新宏。 (1．本溪市建设工程勘察设计审查中心，辽宁 本溪 117000；2．本溪市规划设计研究院 ，辽宁 本溪 117000) 摘 要：通过对大量的圆锥重型(N6)动力触探测试数据的分析、整理和解析，很好地确定了碎石土的密实度、承载力及 变形模量 ，利用圆锥重型(N63．)动力触探曲线进行力学分层、确定单桩承载力，以更好地进行地基检验和确定地基持力层。 关键词：圆锥重型动力触探 ；实密度；承载力；变形模量。 中图分类号：TU413．5 文献标识码 ：A l 前言 2．2 侧壁摩擦影响的修正 本溪地区广泛分布碎石土层，因而在岩土工程勘察中广 对于砂土和松散 一中密的圆(角)砾、卵(碎)石，触探深 泛应用重型( )动力触探来进行力学分层，确定地基承载 度在 1—15米范围内，一般不考虑侧壁摩擦的影响。 ． 力，评价地基土的密实程度、抗剪强度、变形模量、颗粒组成 2．3 地下水影响的修正 等，并可利用重型(N )动力触探确定单桩竖向承载力，进行 对于地下水位以下的中、粗、砾砂和圆(角)砾、卵(碎) 地基检验和确定地基持力层，解决了碎石土地基评价问题，通 石，锤击数可按下式修正 ： 过绘制重型动力触探曲线，直接反映碎石土层在纵向的变化。 N(63．5)=1．IN。(635)+1．0 经多年试验研究，本文就N6值与碎石土层的颗粒组成、密实 N。(63．)～每贯入 10era的实测锤击数 ； 程度、承载力及变形模量等的关系作一论述，从碎石土层的颗 N(稻．)—修正后的锤击数。 粒组成、密实度等自身的结构变化建立与 ．值的关系图，从 3 利用圆锥重型动力触探 曲线进行力学分层 而更准确地确定碎石土层的承载力及变形模量。 重型动力触探试验是在地层的某一段进行连续测试的 2 N63值的修正 方法，因此，在每个触探点的深度方向上，触探指标的大小可 ． 5 重型动力触探试验曲线中 ．值，并非是实测值，它必须通 以反应不同地基土的密实度、地基承载力和其它工程性质指 过探杆长度修正，排除一些人为因素及其它因素的影响。 标的大小。在实际工作中，可以利用每个勘探点的触探指标 2．1探杆长度的修正 随深度的关系曲线 ，结合场地内的钻探资料和地区经验，划 修正公式为： 分出不同的地层 ，但在进行土的分层和确定土的力学性质时 应考虑触探的接面效应 ，即 “超前”和 “滞后”反应。当触探 N(63．5)= ·N。(63．5) 式中：仪一触探杆长度修正系数，按表 1取值； 头尚未达到下卧土层时，在一定深度 以上，下卧土层的影响 N。(∞．)一每贯人 10cm的实测锤击数； 已经超前反应出来，叫做 “超前反应”。而当触探头已经穿过