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Benz brand历史.ppt

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* 本茨的妻子贝莎是汽车史上最重要的女人之一,她的勇气至今依然令人钦佩。人们回忆贝莎,不但将其列为史上第一位女驾驶员,甚至是第一个真正的长途司机。   在汽车刚刚诞生的岁月,人们普遍对汽车没有好感,马车夫更是憎恶汽车。由于经常抛锚,人们把本茨刚刚制造出的汽车称作“散发着臭气的怪物”。本茨虽然多次对它进行改进,但毛病还是不少,为了不在大庭广众之下出洋相,本茨几乎没有勇气在公开场合驾驶它上街,再也不愿意在公共场合开车,将之丢在冷寂的工厂里。而妻子贝莎则非常相信丈夫的事业,在1888年8月的一天早上,她带着两个儿子从曼海姆出发开始了100公里的旅行,当天晚上到了普福尔茨海姆,这次旅行轰动了德国。   在路上,汽车由两个孩子驾驶,(本茨的两个儿子分别为15岁和14岁,即使在现在,也不可能拿到驾照),路上险情不断,仅仅行驶14公里就燃料告罄,只能去路边医院的药房购买酒精做为燃料。行驶70公里后,被一个陡坡拦住了去路,只得由小儿子驾车,贝莎和大儿子在车后推,终于把汽车推过陡坡;而贝莎携带的一些女士用品显然在远行中发挥了巨大的作用,在旅行途中,汽化器被堵住了,贝莎用帽子上的发针将其修好。点火导线和发动机其他部分发生短路时,贝塔又用橡皮袜带将导线绝缘。   这次长途旅行吸引了众多的围观者,许多人都认为这辆车是用发条驱动的,甚至有人因为争论而大打出手。妻子的行动给了本茨信心。1888年9月12日,本茨的汽车在慕尼黑机械展览会上震住了所有人。当时的报纸写道:星期六下午,人们怀着惊奇的目光看到一辆三轮马车在街上行走,前边没有马,也没有辕杆,车上只有一个男人,马车在自己行走,大街上的人们都惊奇万分。 * * The British businessman Frederick Richard Simms establishes the Daimler Motor Syndicate Ltd. in London. Although it initially produces no vehicles or engines itself, its establishment marks the origin of the British automobile industry. * * * * * 1894年,DMG面临破产,戴姆勒也离开了DMG。 1895年,英国工程师弗雷德里克·理查德·西姆斯,以35万马克的高价购买了Phoenix发动机专利使用权,使DMG免遭破产,并恢复了戴姆勒和迈巴赫原来在DMG的位置。到这年年底,共生产了1000台引擎。 * * In 1893, Emil Jellinek, a businessman, bought his first motor car from the Daimler Motorengesellschaft. He wasn’t satisfied with the performance because the maximum speed was only 24.4 km/h and he wanted to drive 40 km/h. This problem has been solved and Mr. Jellinek ordered another 36 units. During the following months and years, Mr. Jellinek intensified his contacts to Mr. Daimler and his company. The led to an offer to him to joint the advisory board of the Daimler Motorengesellschaft in 1900. Mr. Jellinek agreed under the condition that he will be the sole agent for austro-Hungary, France and America. Additionally he asked that all cars produced should carry name of his that time eleven years old daughter “Mercedes’’ as product name. * In 1893, Emil Jellinek, a businessman, bought his first motor car from the Daimler Motorengesellschaft. He wasn’t satisfied with the performance because the maxim

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