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TB
中华人 民共和 国9.失道行业木F准
TB/12992- 2000
区间道口信号设备故障监测技术条件
2000-03-29发布 2000-11-01实施
中华人民共和国铁道部 发布
标准分享网 免费下载
TB/r 2992-2000
前 言
区间道口信号设备故障监测是道口信号设备实现故障修的基础。为规范其使用、维修、设
计、施工及研究,制定本行业标准。
本标准由中国铁路通信信号总公司研究设计院提出并归口。
本标准起草单位:中国铁路通信信号总公司研究设计院。
本标准主要起草人:李建清、罗松、安海君。
本标准委托中国铁路通信信号总公司研究设计院负责解释。
中华 人 民共 和 国铁道 行业标 准
TBPC2992- 2000
区间道 口信号设备故障监测技术条件
1 范围
本标准规定了区间道口(不包括邻近车站的区间道口)信号设备故障监测的技术要求。
本标准适用于区间有人看守的道口自动通知及道口自动信号的双方向道口信号设备,是
研究、新建和改建工程中道口信号设备故障监测的技术准则。
本标准适用于列车检查设备采用道口控制器或自动闭塞的轨道电路。
2 引用标准
下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所
示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的
可能性。
GB10493-89铁路站内道口信号设备技术条件
GB10493-89 铁路区间道口信号设备技术条件
3 技术要求
3.1列车检查设备采用道口控制器时,当监测到下列状态时,应视为故障。
3.1.1采用闭路式道口控制器时,应监测列车连续占用该道口控制器3min(特殊情况5
min).
3.1.2采用开路式道口控制器时,按列车运行方向,当列车先后通过两个到达点时,应监测设
备的下列状态。
仅后到达的道口控制器动作。
先到达的道口控制器已动作,若经过1min后,后到达的道口控制器仍不动作。
若列车已通过反方向接近通知点时,两个到达点的道口控制器均未动作。
3.2 利用 自动闭塞的轨道电路作为列车检查设备时,应监测 自动闭塞的方向继电器所表示的
方向与道口的方向继电器所表示的方向不一致。
3.3 列车检查设备动作后 ,应监测道 口闪光器无正常输出。
3.4 应监测室外道口信号机红灯和白灯灯丝的主灯丝断丝。
中华人民共和国铁道部2000-03-29批准 2000-11-01实施
1
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TB/C 2992-2000
3.5应监测道口遮断信号机主灯丝的冷、热丝断丝。
3.‘应监测电源不正常供电。
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