- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
④ 一 维普资讯
标准分享网 免费下载
阀 rj 1993年第4刺
计数器在阀门电动装置中的应用
上海第二石油机械厂三 ! —7叫, 牛
摘要 针对计数器存在的 节问题,通过对计数器的分析.将它和电动装置、阀门三者有机地
联皋起来,找出j其规律性,归纳j几个简单的公式 井着重强调j电动装置行程比对阀门启闭高
度的精度、阀门密封等的重要作用。
主题词 门 电气传动装置
一
、 概述 的齿数比决定着几进制,在设fl-n~根据需要设
定)具有定传动比的一种组合式间歇机构。现以
计数器种类繁多.应用非常广泛.一股为明
两组十进制为例加以说明
码计数之用 由于其本身结构的可靠性与灵活
性,根据需要.可设计出多种结构类型,足以满
足多种(计数与非计数)要求。
本文所谈的计数器实际上是计数机构 厂
(图).并非明码计数之用 其在阀门电动装置的 翩 群 ]
行程控制中被认为是一种比较理想的控制单
元。它的应用彻底改变并初步统一了国内z型
电动装置的行程控制机构。不过多年来.由于其
广泛地被应用,以及要求的越来越高.反映出以
往的认识的不全面性,在设计与使用调节上还
存在不足之处 因此.影响了计数器在电动装置
中优越性的充分发挥。
国外在电动装置的设汁与应用中,早已普
遍采用了计数机构作为行程控制及开关信号传
递的终始装置。我国在7O年代全国联合设计的 一
z型电动装置中,计数机构被确定为电动装置 L
的行程控制机构——通称计数器,并作为一个
图 行程控制计数器
独立的部件单元,基本上固定了下来。
一 对于十进制,每一级的计数比 为10;l,
1、好的商品,开始于设计,归宿于使用。
-数器虽好,设计不周,或调节不佳也不能达到 两级为100:l,以此类推,Ij= ·i2· …” .
要求。计数器的优越性只有与电动装置联系起 一 1 0_。计数比I 的农小,影响着阀门的启闭高
度。传动的级数太少,不能满足阀门启闭高度自
来才有意义。同样,电动装置的优越胜也只有与
阀门联系起来才能真正体现出来。 要求;太多了,不仅没有必要,而且还会给调节
带来极大麻烦,甚至使B辅( 或凤)上的转
二、计数器的原理与设计
角偏差随着传动级数的增加而增大(使B轴上
计数器实际上是一组或两组以上(计数器 的转角越来越小于90。)。如果再考虑到加工与
维普资讯
标准分享网 免费下载
【9tJ3年第 4期
装配过程的误差,甚至还会
您可能关注的文档
- TBT 2709-2007 内燃机车冷却风扇.pdf
- TBT 3032.4-2002 D08-32型自动整平捣固车技术条件 走行系统.pdf
- TBT 2710-1996 内燃、电力机车用往复活塞式空气压缩机技术条件.pdf
- TBT 3032.5-2002 D08-32型自动整平捣固车技术条件 液压系统.pdf
- TBT 2711-2005 机车、动车用空气压缩机试验方法.pdf
- TBT 3032.6-2002 D08-32型自动整平捣固车技术条件 制动系统.pdf
- TBT 2713-1996 内燃、电力机车用容积式空气压缩机润滑油消耗量测定方法.pdf
- TBT 3032.7-2002 D08-32型自动整平捣固车技术条件 气动系统.pdf
- TBT 3032.8-2002 D08-32型自动整平捣固车技术条件 电气控制系统.pdf
- TBT 2715-2005 机车、动车用柴油机喷油泵.pdf
文档评论(0)