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维普资讯 ChineseScienceAbstracts(ChineseEdition) 2008Vo1．14，No．4 2007，22(4)．-- 359~366 路隧道的实际情况，提出了2种控烟方案，并结合不同火源功 在组合优化过程中，往往需要获得从起点到终点之间的最短 率，利用FDS对该隧道发生火灾后的温度场、压力场和烟气流 路，而其所考虑的目标可能是一个与时间相关的变量．同时， 动情况等进行了模拟．通过对模拟结果的分析，找到了一种适 对于网络中的节点往往有宵禁的限$~(curfews)．给出时变条件 合于该隧道火灾情况下的控烟方案，即从隧道两侧平行导洞同 下有软、硬宵禁限制的最短路模型，设计了求解时变条件下有 时向内送新风，从而在平行导洞内形成正压，以便抑制火灾烟 宵禁限制最短路的算法，并对算法的复杂性进行了分析．最后 气进入平行导洞，为人员等的安全疏散提供便利．最后结合