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ISSN1674—8484 汽车安全与节能学报,2012年,第3卷 第 1期 11/12
CN 11—5904/U JAutomotiveSafetyandEnergy,2012,Vo1.3 No.1 71—76
车用动力电池循环寿命衰减的测试与拟合
王 芳,樊 彬,刘仕强,钱国刚,黄 圻,韩 率
(中国汽车技术研究中心,天津300162)
摘 要:动力电池的寿命影响电动汽车整车的使用。该文参照美国能源部的燃料 电池汽车协作计划
FreedomCAR等,结合中国整车动力蓄电池典型工况,以金属氢化物镍动力蓄电池和锰酸锂体系的锂
离子动力电池为例,用常规循环和工况法结合来测试评价动力电池的循环特性,确定了电池循环寿命
衰减的拟合公式。结果表明:该镍氢动力电池容量衰减符合一次指数衰减变化规律,锰系锂离子动
力电池容量衰减遵循1/2次方变化规律。利用该衰退模型可以预测电池的失效寿命,有助于后期建立
寿命加速预测方法。
关键词:电动汽车;动力电池;常规循环;工况循环;容量衰减模型
中图分类号:U461.91 文献标识码:A DOI:10.3969~.issn.1674-8484.2012.01.011
Attenuationtestandduplicationofpowerbattery’scyclelife
WANG Fang,FANBin,LIUShiqiang,QIANGuogang,HUANG Xin,HANShua
(ChinaAutomotiveTechnologyandResearchCenter,Tianjin300162,China)
Abstract:CycleIifeofpowerbatteryhasadirecleffectonfheuseofelectricvehicles.Thispaperinvestigates
lhelifepredictionmethodsbyinducingcyclelifedegradationmodelofpowerbatterybasedonnicke1.metal
hydridebatteriesandmanganese-basedlithium ionbatteries.Batterieswerelestedwithreferenceoflhe
feslmethodofFreedomCAR,lheU.S.DepartmentofEnergy’SfueIcellvehiclesdevelopmentprograms.and
combinedwithfheconventionalpowerbatteryoperatingconditionofChina.Lifedecaywaywasstudiedwith
lhecombinationofnormalcycleandbuscycle.withlhefittingformulaofbatterycycleIifeattenuationbeing
determined.TheresultsshowlhaclheNi-MHbatteryandLi.i0nbatterycapacitiesfadewithcyclenumber
followedanexponentialdecaydistributionandlhe1/2powerchangepathrespectively.Thecyclelifemodel
andreliabilityevaluationmethodarehelpfuIforbatteryIifepredictionandestablishinganacceleratedcycleIife
predictionmode1.
Keywords:electricalvehicle;powerbattery;normalcycle;buscycle;capacityattenuati
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