高速公路软基采取土工合成材料加固处理效果分析.pdfVIP

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第 卷 第 期 西安 公路 交通 大 学学报 ! # ;’,! =’# 年 月 !$$ % ’()*+,’-./0+*1/234+56*/78)9/:5 (,5!$$ 文章编号$$%?E!@!$$C$#?$$#?$E 高速公路软基采用土工合成材料加固处理效果分析 崔 伯 华 南京水利科学研究院 土工所 江苏 南京 @ D !$$!EC 摘 要 报导了某高速公路软基采用土工合成材料 有纺土工布和土工格栅 加固效果 实测资料分 @ C F 析得到有纺土工布或土工格栅加固高速公路软基 可减少地基沉降量 提高地基承载力 均化地基 D D D 应力 减少差异沉陷 减少地基侧向变形和压缩层影响深度 加固效果无疑对地基的稳定是十分有 D D D 利的 由于有纺土工布处理软基能减少地基沉降量 因此 可相对减少施工填方量 未打砂井可相对 F D D D 降低工程造价 单层土工格栅优于单层土工格栅加两层有纺土工布的加固效果 所得的研究成果 F F 类似工程可以借鉴F 关键词 高速公路 软基 有纺土工布 土工格栅 沉降 地基应力 地基变形 稳定分析 G G G G G G G 中图分类号 EHHH 文献标识码 6 I JKKLMNOPMQRSTTUNPMVURUWWJROLXWMWQTYUQWXRPZUPMNW MR[QTPY\Q]R^QTS_K\UWW‘OX ? abcdefgh @ D D !$$!ED C i8j+):k8*:’-l8’:8m3*/n(8 =+*o/*215p)+(,/mq898+)m3r*9:/:(:8 =+*o/*2 s3/*+ @ ? C JtWP\ONP u38+jj,/m+:/’*8--8m:/78*899’-28’95*:38:/m9 4’78*-+v)/m9+*p28’2)/,,+28 /*9’-: x 2)’(*p ’-8wj)8994+5 /9j)898*: u38j)’:’:5j8’v98)7/*2 p+:+p8k’*9:)+:8:3+::384’78* ? D D -+v)/m9 ’) 28’2)/,,+28 p8m)8+989 :38 2)’(*p 98::,8k8*: p/--8)8*:/+, 98::,8k8*: ,+:8)+, D D

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