高新区财富大厦项目可行性研究报告书.docVIP

财务中心财富大厦项目可行性研究报告 第1章 项目总论 1.1项目基本情况 1.1.1用地基本情况 用地性质为商业金融用地，产权40年。 基础数据表 序号 项目 数据 单位 1 建设用地面积 3.85 公顷 2 地上总建筑面积 146300 平方米 3 地下建筑面积 30800 平方米 4 建筑密度 26.05% 　 5 绿化率 35.1% 　 6 容积率 　 (1) 地上容积率 3.8 　 (2) 地下容积率 1.6 　 6 停车位 1560个 1.1.2运作方式 本项目地块走市场招拍挂程序，预计11月底前发布挂牌公告，公告期20天，10天挂牌公告，共计1个月期限。 1.1.3项目位置 三庆世纪财富中心位于济南东部新城与东部产业带的核心地带，高新科技开发区核心园区科贸城内，南依齐鲁软件园，东靠济南高新区管委会办公大楼，北临国际会展中心和大型科技文化广场，是高新开发区的中央商务区，政治、经济和文化中心。 随着济南市政府的“两翼展开，高新先导”的重要战略规划的实施，世纪财富中心所处位置已成为济南新生活圈、高新经济圈、会展物流圈三大经济重地的核心。 1.1.4项目交通 目周边交通条件良好，靠近工业南路，紧邻新宇路、崇华路，周边拥有奥体中路、经十路、世纪大道；绕城高速贯穿南北，济青、京沪、京福等高速公路与之紧密相连，到济南国际机场仅需15分钟车程，104、220、309国道纵横交错形成四通八达的交通网络，济南景观大道经十路，工业南路直通市区。 1.1.5项目周边配套 目前周边有高新区管委会、高新区行政审批中心、济南国际会展中心、建设银行、中国银行、兴业银行、移动通讯、联通、上岛咖啡、雅悦酒店等较为齐全的配套，并且还将有银座商场（中铁汇展国际），地理位置和交通优势得天独厚城市建设工作与时俱进，城市规划、建设、管理、招商引资等各都取得了较大进展围绕，突出大型基础设施、公益性设施、生态环境等强制性规定内容的项目布局与用地落实。加强城市资源的优化和整合，合理进行土地储备，引入市场化、社会化和竞争机制，盘活存量，优化增量，实现城市综合效益的最大化。是国务院公布的历史文化名城，中国首批优秀旅游城市，国家批准的副省级城市和沿海开放城市；跻身于中国经济综合实力50强和中国投资环境40优城市的行列。现辖历下、历城、槐荫、天桥、市中区、长清区六区和平阴、商河、济阳三县及章丘市54个街道办事处，65个镇，27个乡，487个居民委员会，465个行政村。常住总人口万人， 城市人口比重呈逐步增加趋势，城市人口的增加，将拉动城市住房需求的增加，从而促进房地产的开发。城市人口的增加使得城市化进程加快，从而促进城市空间的拓展，有利于项目区域的发展。 2.1.3外部交通 济南基础设施完善，交通便利，是全国重要的交通枢纽，济南国际机场与国内外40多个大中城市相连，与美国、德国、日本、韩国、俄罗斯、香港等地开通了直达的国际航线。济南是全省高速公路的枢纽，贯通京福、京沪、青银等全国高速公路干线，是京沪、胶济铁路的交汇处，京沪高速铁路的重要站点。济南国际机场是全国著名大型综合机场之一，可以起降大型民航货运班机。2004年改建的机场建筑大大提高了济南机场的客货吞吐能力。 　　济南市为济南铁路局驻地，济南铁路局线路里程和营业收入在全国路局处于中上水平。济南枢纽为济南铁路最大的铁路枢纽。济南西客站（建设中）位于济南西部京福高速公路西侧，为京沪高速铁路5个具有始发和终到能力的车站之一。 辐射淄博、泰安、聊城、莱芜、德州、滨州。济南都市圈交通发达，京沪、京九铁路和京福、京沪高速公路纵贯南北，胶济、济邯铁路和济青、济馆高速公路连通东西，济南与其他6个城市都有高速公路连接，再加上密集的国道、省道等交通干线，济南都市圈已基本形成“一小时经济圈”。 2009年，全市生产总值3351.4亿元，比上年增长12.2%(注2)，其中：第一产业增加值187.1亿元，增长5.2%；第二产业增加值1453.6亿元，增长12.1%；第三产业增加值1710.7亿元，增长13.0%。按常住人口计算人均生产总值50376元(折合美元7373美元)(注3)，增长11.3%。经济持续发展，。上半年，济南经济保持平稳较快增长。全市上半年生产总值1821.0亿元，同比增长13.7%。上半年从三次产业看：第一产业增加值90.5亿元，增长4.0%；第二产业增加值776.5亿元，增长12.5%；第三产业增加值954.0亿元，增长15.4%。上半年，全市地方财政一般预算收入累计完成135.2亿元，同比增长26.6％；全市地方财政一般预算支出累计完成102.3亿元，同比增长12.6％。15340 18005 20802 22721 人均消费支出（元） 7110 7426 8395 8581