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浅析国际产业转移对中国物流业的影响 ［摘 要］ 跨国公司进行全球战略布局是向 中国 产业转移的重要推动力，面对国际产业转移对中国物流产业带来的 影响 ，中国物流业应尽快制定相应策略及措施，主要是加快完善国内产业链并“走出去”，大力 发展 三方物流，运用创新的管理思维模式，建立物流标准化体系，发展绿色物流，把好“环境关”,以确保未来物流业的顺利发展。 　　［关键词］ 国际产业转移；物流业；跨国公司 　　　 　　一、国际产业向中国转移的现状及特点 分析 　　 　　二战后数十年来，国际间经历了四次大规模的产业转移和产业结构调整。20世纪90年代以前，跨国公司大都自己开展主要业务，只是转移了部分劳动密集型加工装配环节。随着跨国公司开始进行新一轮全球产业布局调整，服务业转移将成为国际产业转移的新热点[1]。20世纪90年代以来，服务业的国际直接投资开始超越制造业，在国际直接投资的部门结构中占据主导地位。服务业外包与服务业离岸外移一起，共同推动了服务业国际转移的浪潮。跨国公司进行全球战略布局也是向中国进行产业转移的重要推动力。中国正在由跨国公司的加工组装基地向制造基地转变，对中国的国际产业转移已向资本和技术密集型行业发展。国际产业转移使制造中心不断向低生产成本的地区转移和集中，使其远离最终产品的装配线和产品的消费地，甚至远离原料的供应地，供应链上各个环节之间的物理距离加大。国际物流为货物在国家之间快速高效地转移提供了一条通道，也使得跨国公司可以更廉价、快捷地获得需要的货物与服务，而在中国的物流活动是跨国公司全球物流链和供应链上的一环。国际产业转移必将对入世后开放的中国物流业带来各种影响。 　　 　　二、国际产业转移对中国物流业的影响 　　 　　新型国际产业转移是生产、流通、产前产后各环节全方位的产业转移，产业转移沿着制造业链条向服务业和研发部门延展已经形成趋势[2]。为适应全球产业转移和全球 经济 一体化的发展趋势，发达国家的一些大型物流 企业 随着本国制造产业的转移跨越国境，展开连横合纵式的并购，大力拓展国际市场，以争取更大的市场份额。在中国，由于物流业还处于发展的初期阶段，大多数物流企业 目前 只能提供运输、仓储等一般性服务，只有极少数企业可提供国际流行的物流 网络 设计、预测、订货管理、存货管理等物流服务，物流过程各个环节仍处于独立、分割的状态，没有形成一体化，所以，“投资”、“并购”中国现有物流企业成为许多在华跨国公司的选择（见表1）。 　　 　　国际产业转移对中国 社会 经济、贸易、物流等产生了重要影响。跨国公司业务核心化、多种业务配套转移以及国际服务贸易等形式，影响到中国物流及相关产业的发展。可以说，面对国际产业转移，中国物流产业既有加快发展的机遇，又面临各种可能的挑战。 　　（一）国际产业转移对中国物流业的积极影响 　　1. 有利于促进中国物流市场的发展。长期以来，中国物流市场是在中国对外贸易快速发展的推动下逐步发展壮大的，而中国物流产业能够良好增长主要得益于中国具有劳动力成本低等方面的比较优势，从而形成劳动密集型的物流产业结构。随着国际服务业成为产业转移的重点之一和外商对物流业的投资并购，毋庸置疑，伴随国际产业转移而来的国际物流大鳄势必引发我国物流市场更激烈的竞争，这会不断促使中国物流业提升服务水平。 　　2. 全球产业转移有利于提高中国物流业的竞争力。美国学者波特认为，国家竞争力的核心是产业竞争力，而产业转型是保持竞争力的关键。随着国际产业转移规模的不断扩大，资本密集型和低技术密集型行业向中国转移的趋势在不断扩大。中国物流业面对着产业转移带来的物流需求，不仅仅是被动接受，而且也应主动出击，对物流资源重新整合，改善物流企业整体战略规划、树立战略意识，提升物流管理理念和方式。当物流成为新的经济增长点之后，部分上市企业开始把注意力转向这一热流，明确提出要推动仓储——物流体系的建立和发展。而外运发展、中储股份、深圳机场、上港集箱等则是运输仓储业的代表。从各上市公司从事物流活动的 内容 来看，几乎涵盖了仓储、运输、配送、包装加工、代理、信息服务等物流全过程[4]。 　　（二）国际产业转移对中国物流业的消极影响 　　国际产业转移在促进中国物流市场发展的同时对中国经济、社会产生了一些负面影响。 　　从物流业发展的总体水平来讲，中国的物流业还处于发展的初期阶段，大多数物流企业目前仍处于低水平运作阶段，流通费用在生产成本中的比重仍居高不下，市场破碎分歧，其需求是多元化的；同时，由于公司愈来愈多地把运输业务外包，不少跨国公司及内地企业，感到物流公司的水准低，不能在时间、服务上达到要求。所以，有些跨国公司在进入中国市场的同时，也带来了在母国的物流合作伙伴。入世后由国际产业转移带来的相当一部分物流业务将