JTK-1.2型提升绞车剖分滚筒设计(有全套图纸).docVIP

JTK-1.2型提升绞车剖分滚筒设计(有全套图纸).doc

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前 言 毕业设计是专业教学计划的一个重要组成部分,是各教学环节的继续深化和检验,其实践性和综合性是其他教学环节所不能替代的,通过毕业设计使学生获得综合训练,有利于培养学生独立工作能力,巩固和提高所学知识结合生产培养学生的实际工作能力具有十分重要的作用。培养综合运用所学的基础理论,基本知识和基本技能,如调查研究、查阅文献和收集资料并进行分析的能力;制订设计或试验方案的能力;设计、计算和绘图能力;总结提高撰写论文的能力检验综合素质与实践能力的重要依据 摘 要:JTK一1.2型提升绞车的滚筒原为整体结构,不便于在特殊环境下运输和安装。为满足上述要求,对滚筒进行了剖分设计。剖分后的滚筒在结构尺寸上、强度上及使用性能上达到了原来的要求,能够满足安全提升的需要。 关键词:提升绞车;剖分;滚筒 Abstract:The drum apparatus of a reversing winch model JTK一1.2 is an integral body previously not being suited to betransported and installed and the subdivision design to the drum is carried on to meet the requirements of the transportation an dinstallation in unusual environments.The SUbdivided cylinder has previous performances in structure-dimensionan dstrength andit can meet the requirement of hoisting safely. Key words:reversing winch;subdivision;cylinder 全套图纸加QQ 1360715675 各专业都有 目 录 第一章 绪 论 1 第二章 总体设计方案 2 2.1设计任务说明 2 2.2总体设计人任务及要求 2 第三章 电动机的选择 3 第四章 钢丝绳设计计算 4 4.1最大悬垂长度 6 4.2钢丝绳每米重 7 4.3钢丝绳的安全系数校核: 7 第五章 滚筒设计 8 5.1 滚筒的强度计算 9 5.2筒壳的外载荷 10 5.3 钢丝绳拉力降低系数 10 5.4筒壳的失效形式 11 5.5滚筒筒壳强度的有限元分析 12 5.5.1 空间的坐标分量 12 5.5.2 单元的应变矩阵[B]——轴对称空间问题 17 5.5.3 单元的应力矩阵[S]、刚度矩阵和总刚度矩阵 20 5.6滚筒滚壳强度的校核 23 5.6.1滚筒筒壳自由段压缩应力的校核 23 5.6.2支轮处筒壳应力的校核 23 5.7筒壳的强度稳定性校核 25 5.8滚筒壳剖分设计 26 5.9支轮强度计算分析 26 5.10 支轮结构剖分设计 29 5.11 滚筒剖分工艺分析 30 第六章 主轴的设计 32 6.1主轴的结构设计 32 6.2联轴器及轴承的选择 33 6.2.1联轴器的选择 33 6.2.2滚动轴承的选择 35 6.3 主轴强度和刚度计算及校核 37 6.3.1 固定静载荷分配于主轴各轮毂作用点上的力 37 6.3.2 钢丝绳拉力分配于主轴各轮毂作用点上的力 39 6.3.3 作用于轴上水平方向及垂直方向的合力 41 6.3.4 计算弯矩 41 6.3.5 扭矩计算 42 6.3.6危险断面的安全系数计算 43 6.3.7按弯扭组合校核强度 45 6.4主轴承强度校核 50 第七章 制动系统 51 7. 1 制动系统的作用 51 7.2 制动系统的要求 51 结 束 语 54 参考文献 55 第一章 绪 论 根据制造工艺的不同,可把提升机的滚筒结构分为铸造一焊接混合型(支轮为铸造,滚筒为焊接)和焊接型。 当支轮的变形与简壳的变形相比可以忽略时,称它为刚性支轮,均为刚性支轮。如支轮的变形与筒壳变形相比不可忽略时,称它为弹性支轮。它的特点是筒壳与支轮的应力分布较均匀。经验表明,刚性支轮的结构在制造工艺上较复杂,而且往往容易出现早期失效。因此,现代大中型提升机滚筒常采用的弹性支轮滚筒结构。 弹性支轮滚筒这种结构共同的持点是取消了支环,用较厚的简壳来承担载荷,并且支轮改为辐板式 (即在支轮上开有两个人孔)或圆环式。这样做工艺上较简单,同时也可以避免由于焊接工艺不当造成加强筋附近的局部应力过高。经验表明,这种改进是成功的。 弹性支轮滚筒结构的不同之处还在于刚性支轮的辐板与轴线垂直,而弹性支轮滚筒的支轮与轴线成某一角度(约3·一6。),初看起来,这种倾斜式辐板似乎可以减少筒壳与支轮连

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