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基于VC++的车牌定位与识别研究—车牌的识别摘 要车辆牌照识别（LPR）系统是一个专用的计算机视觉系统，LPR系统的广泛应用将有助于加快我国交通管理自动化的进程。本文对车牌识别系统中的图像预处理，车牌定位，字符分隔和字符识别等环节涉及到的技术，算法以及系统整体设计作了全面的论述，并与已有方案进行了比较，对部分关键算法进行了设计和改进。用采集到的40多幅汽车图片作为实验样本数据，用纯软件的方法实现了车牌字符的自动识别。 关键词：车牌定位，字符分隔，字符识别，竖向纹理Development of Telephone-books on Brew platformAbstractAs a special computer vision system,the License plate Recognition System (LPR) can capture a vehicle automatically and identify the plate numbers in the image . Contributing a lot to the automation of the transportation management.In the paper,some methods and algorithms are introduced in such stages as preprocessing of images,license plate location,character segmentation and character recogenition. At the same time,compare the methods with the existing. Moreover,designing and improving parts of critical algorithm. Testing 40 representative vehicle license plates,l can achieve the good accuracy.Key Words:License plate location, Character segmentation, Character recognition,Vertical texture第1章 绪论1.1 选题意义及背景随着计算机技术在世界各个范围内的广泛普及和应用，使得人们的日常生活发生了很大的变化，提高了工作效率，为人们带来很多方便。在这一章里将着重介绍计算机技术在公路交通上的应用——汽车牌照的自动识别系统的意义和背景。1.1.1 国内外背景及学术动态智能交通系统(Intelligent Transport System简称TTS)，早期曾被称为智能道路车辆系统(IVHS——Intelligent Vehicle-Highway System)，它是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子控制技术以及计算机处理技术等有效的综合运用于整个交通管理体系，而建立起来的一种在大范围内、全方位发挥作用的、实时、准确、高效的交通运输综合管理系统。然而，由于各国的国情和基础产业的区别，各个国家对智能交通运输系统的理解和发展重点均有所不同，美国、欧洲、日本对于智能交通系统的定义和内容有着一定程度上的差异.但是其目标却是一致的，实现的技术和工作的内容也大致相同，均是利用信息、通信等技术的发展以实现交通系统的安全、高效及舒适的运行。智能交通系统的研究和推进在我国还处于起步阶段，但ITS作为跨世纪经济增长点和交通系统建设必然选择的重要性己得到国家相关部门的高度重视。1995年中国国家技术监督局ISO/IC204在中国的归口部门为交通部门正式批准成立ISOlTC204中国委员会，该委员会把推进中国ITS标准化作为主要任务。1997年在北京召开了智能交通系统发展趋势国际学术研讨会。1998年1月交通部正式批复成立交通智能运输系统工程研究中心((ITSC)。为加强该中心在智能交通系统的开发及试验能力，投资1400万元建设的交通智能运输系统中心试验室，将为今后国家制定道路交通运输的发展和政策提供科学依据，现已完成了“交通智能运输系统发展战略研究”。1998年2月，在国家科委的领导下，智能交通系统工程研究中心还与欧盟合作成立了中欧ITS信息服务中心((STICNISC/ITS)，并于同年7月正式向国际社会提供基于Internet的信息咨询和技术服务。从20世纪90年代起，人们就开始对汽车牌照的自动识别进行研究，其主要途径是采用计算机图像处理技术对车牌的图像进行分析，自动提取车牌信息，确定汽车牌号。在车牌识别研究的初期，人们使用模糊数学理论判别车牌在图像中的位置和字符，近期，也有人用神经元网络的算法