供应链路设计.PPTVIP

8/31/00 S. Chopra/Location S. Chopra/Location 網路設計決策 設施的角色（製造、組裝、倉儲）與執行的流程 設施的位置 產能分配：每一設施應分配多少產能 產能過低將無法滿足需求，造成低回應性 由其他設施生產並長途運輸供應將造成高成本 市場與供應分配：每一設施應對哪一個市場提供服務 將影響運輸、存貨，及製造等成本 設施配置改變與重新設計的時機 需求大幅成長 回應顧客需求能力降低 現有設施產能成本提高 兩家公司合併時 影響網路設計的因素 策略(Strategic) 技術(Technological) 總體經濟(Macroeconomic) 政治(Political) 基礎建設(Infrastructure) 競爭(Competitive) 運籌與設施成本(Logistics and facility costs) 影響網路設計的因素 企業競爭策略 成本導向的企業將趨向於尋求成本最低的製造設施位置（如大型的購物商場） 以回應能力為重心的企業將會以接近市場處作為設施位置（如便利商店） 設施決策將會影響存貨、運輸，及設施成本 企業競爭策略 明確訂定設施在不同市場所扮演不同的角色： 內陸型設施：提供低成本的生產資源並大多數外銷（中國大陸、東南亞） 供貨型設施：提供低成本的生產外，因技術能力較佳也參與新產品的研發及設計（台灣、韓國） 服務型設施：供應所在位置的市場。主要因為稅制、關稅壁壘、或高運籌成本所設立服務當地市場的設施（如墨西哥的製造廠） 貢獻型設施：為當地市場提供客製化產品、產品改良或產品研發（如歐洲的鞋市場） 屯墾型市場：為取得當地技術所建立的區域生產設施 先導型設施：設立於較易取得技術人力與資源的地區 技術因素 技術因素影響大，且需要高資本投資者，其選擇少數高產能設施最有效率，如晶片廠及面板廠 固定設施成本低，為減低運輸成本，則多會在各地市場設生產設施以供應當地市場 總體經濟因素 關稅：高關稅造成在當地建立許多低產能設施 稅賦獎勵：低稅賦或自由貿易區（專供出口的生產區）對設立生產設施產生極大的誘因，但須同時考量市場距離等運籌成本（高雄自由貿易港） 匯率風險：外銷地區幣值貶值時，則會影響產品外銷的機會，因此會影響設施設立位置的考量 政治因素 基礎建設因素 競爭因素 後勤與設施成本 後勤成本應考量存貨、運輸及設施成本的總和 減少顧客回應時間，則會增加設施或後勤成本 成本與回應時間效率前緣The Cost-Response Time Frontier 顧客回應時間與設施數目 Costs and Number of Facilities 決定全球設施位址架構 第一階段：定義供應鏈策略 首先定義企業競爭策略，以滿足所要服務的客戶 預測全球競爭發展 分析當地市場競爭模式 確認可用資本或資源的限制 確認現有設施及新增設施的來源（合作夥伴、新增或購買） 第二階段：定義區域性設施結構 目的：辨明設施區域位置、潛在角色，及產能預估 市場需求預測：市場需求大小評估、不同市場的需求同質性或差異性 了解生產技術 了解政治、匯率等風險 了解各市場的競爭環境 第三階段：分析可用的廠地 依據提供生產方法的基礎建設分析 硬體基礎建設：通訊、水電、運輸、倉儲，合適的供應商等 軟體基礎建設：技術性人力、勞工供應、社區對新設施的供應度 第四階段：確定設施位址 為一設施選擇精確的位址及產能 目的：考量每個市場的需求，並納入各項後勤、設施成本，及每個地區的稅賦，以獲得最大的總利潤 設施位址與產能分配模型 供應鏈整體利益達到最大，並提供客戶適當回應性 供應鏈網路設計模型使用情形： 決定設施建立的位址，及產能該分配給哪個設施 分配線有需求給可行設施 須獲得的資訊 供應市場的預估量及其位址、資源市場的位址 可行設施的位址 設施、勞工、運輸，及原料成本 稅金及關稅 顧客服務水準及回應時間 Conventional Network Tailored Network: Multi-Echelon Finished Goods Network Network Optimization Models Allocating demand to production facilities Locating facilities and allocating capacity Demand Allocation Model Which market is served by which plant? Which supply sources are used by a plant? xij = Quantity shipped from plant site i to customer j Plant Location with Mult