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编号:
标识:受控
许 厂 煤 矿
(掘进工作面耙装机运输和移设)
安 全 技 术 通 用 措 施
编 制 人:
编制单位:技术科
编制日期:
说明:巷道掘进施工过程中,装岩主要依靠耙装机,耙装机的运输和移设非常频繁,为保证在进行该项工作过程中的安全、优质,根据淄煤局生发[2002]第40号文件精神,特编制本通用措施。
一、耙装机的运输
耙装机运行坡度小于7‰时,采用人力推车运输;当坡度大于7‰时,必须采用绞车提升进行运输。
运输前的准备:
运输前必须将耙装机的前簸箕口卸掉,同时卸掉两侧挡板,并将其与耙斗一起放在车盘上单独运送,运送前必须将其与车盘绑扎牢靠,并由专人进行检查验收合格。
运输前,若耙装机带加长溜槽的,须将耙装机溜槽拆除或在耙装机后溜槽下面放置一矿车,并用道木将矿车与溜槽之间的空隙背紧,使耙装机保持前后平衡。上、下山运输时,还必须将耙装机和矿车之间,用φ18.5mm以上的钢丝绳做成的绳套连接起来,做此项工作时,必须指定专人负责指挥。
平、斜巷运输:
①、平巷运输人力推动时,必须保证耙装机的平衡,匀速向前推动,发现问题后,必须立即停止推动,并进行处理使其具备足够的安全性。
②、斜巷运输时,耙装机与绞车钩头之间连接必须安全、可靠,并由专人进行检查。运输时,必须有专人进行指挥,信号联系必须准确、可靠,绞车工必须集中精力进行操作,使耙装机运行慢速、平稳,并指定专人在耙装机一侧监视其运行状态,发现异常时,必须立即发出停车信号,严禁冒险作业和违章作业,待隐患排除并经专人检查确认可靠后,方可继续提升。运输过程中,无关人员必须躲在安全地点,严禁在耙装机能够进行自溜方向处的巷道内停留或进行其他工作(上山时自溜方向为耙装机后方,下山时自溜方向为耙装机前方)。
二、耙装机的移设及使用
1、施工准备:
(1)移设耙装机前,必须先根据迎头施工情况确定移机步距,并在巷道两帮进行明确标示,同时根据掘进施工所用中线和腰线在移机段巷道两帮画出腰线,用耙装机耙出浮矸,清理至巷道设计底板,并将巷道两帮底角刷大至设计宽度,然后对该段进行永久支护并达到设计要求。
(2)按照1000mm中心距(轨道接头间中心距为440mm),将道木根据中腰线铺好。
2、轨道运送:
(1)平巷段:
可用平板车运送至耙装机后面,然后由人力扛至铺轨地点,
平巷运送轨道时采用平板车运送,装运钢轨要用钢丝绳封捆牢固、还要打上标子,运输过程中不准用电机车牵引。
(2)上、下山:
上、下山运送轨道时,可采用平板车运送,装运钢轨要用钢丝绳封捆牢固、还要打上标子,以上工作必须有专人检查。确认无误后,方可由信号工打点联系提升,提升过程中必须慢速进行,且把钩工必须密切注意车辆运输情况,发现问题立即通知绞车工停止运行。轨道运送至耙装机后,再由人力抬至铺轨地点。
卸钢轨时必须叫应好,先起一头,再起另一头,放时要有人拾肩放好一头,再放另一头。
抬运轨道时要稳抬轻放,俩人要放在同一侧的肩上,下放时要互相叫应好,有人拾肩,放好一头再放另一头,不能乱扔。
3、耙装机移设:
(1)上山耙装机的移设
首先将以上工作作好并经专人检查确认无误后,将地梁(地梁采用6寸厚壁钢管制成梁长为巷道宽度+两侧深入墙体长度1000mm)敷设于轨道道头,并每侧设两根地锚(地锚规格为φ18×2100mm,配套药卷为2块/孔,拉拔力不得小于8.5吨)上面用连接钢板将地梁压紧压牢;同时指定专人将耙装机回头轮固定在施工迎头中心,为保证安全,钢轨橛子必须要砸实、砸牢。
然后用直径不小于φ15.5mm的钢丝绳,将导向滑轮和牵引滑轮固定在地梁上,钢丝绳连接采用“U”形卡子(卡子型号必须与钢丝绳配套,每个连接点设卡子不得少于2个,卡子必须上牢靠),并使提升钢丝绳从滑轮中穿过。提升钢丝绳钩头与耙装机台车前龙门架之间,通过直径不小于φ15.5mm的钢丝绳套用马镫相连,使用马镫的破断力不得小于10吨。以上工作必须指定专人进行检查,确认无误并使钢丝绳均匀受力。
再次,指定专人卸掉耙装机的四付卡轨器、撑腿并固定好。同时将固定耙装机的溜绳从两帮解除,进行以上工作时必须在耙装机后方设专用挡车拦并处于长闭状态。将耙装机信号电缆、动力电缆下放,并保证移机长度。
以上工作必须指定专人进行检查,确认无误后,除耙装机司机和信号工外,其余人员必须撤至安全地点。
信号联系可靠后,由耙装机司机和绞车司机共同操作,将耙装机牵引到指定地点,然后用绳套将耙装机龙门架与两帮锚(帮锚规格为φ18×2100mm,配套药卷为2块/孔,拉拔力不得小于8.5吨)及地梁连接成一整体,同时将耙装机4付卡轨器放下并上紧,使其牢牢将轨道卡住。并将耙装机后溜
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