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某某网架竣工报告 各位领导、各位专家、各位施工兄弟单位的与会代表，您们好！ 今天，我很荣幸参加某某钢结构工程竣工验收。首先，请允许我代表汕头市建筑工程总公司对与会的各位领导、各位专家、各施工单位表示衷心的感谢，感谢你们对我们公司的支持和信任；感谢你们在施工过程中对我们的支持和帮助，感谢你们在百忙中抽出宝贵的时间参加本工程的验收会。现就本工程的施工做如下总结： 某某钢结构工程作为银河广场工程的一个分部工程，于　　年月　　日正式开吊，至　　年　　月　　日完工，在近　　个月的时间内，我公司工作人员经过顽强的拼搏，克服重重困难，在某某公司、各位领导、各位监理工程师、各位专家的大力支持和关注下，顺利完工。 一、工程概况 工程地点：中山东路南侧 建设单位： 有限公司 设计单位： 有限公司 监理单位： 监理公司 施工单位： 建筑工程总公司 钢结构内容：钢屋盖安装 网架主要为四角锥网架，其节点主要为螺栓球节点，局部焊接球节点；网架跨度约为　　m，用钢量为　　吨。 主馆钢结构屋盖为拱桁架结构，其节点主要采用相贯焊节点。 本工程设计特点 二、 钢结构设计特点：设计新颖、造型美观、气势磅礴、柔曲动感 主馆桁架最大截面高度为　　mm，最大安装跨度为　　m，最大安装高度为　　m。主管桁架呈南北向布置。 三、本工程质量保证措施 1、质量保证措施 1）桁架拼装中的质量控制 先在拼接地面上搭设胎架，用水准仪测定胎架基准高度，用全站仪、水准仪控制测定胎架的各控制点的坐标位置。 桁架拼装采用无余量拼装，待胎架检查合格并固定后，即把各小段桁架吊至胎架上拼接，采用经纬仪和全站仪控制并检测桁架各控制点坐标，然后根据拼装情况纠正一些误差，直至拼装检验合格为止。 整体拼装合格后，应立即在主杆（上、下杆）连接处设置拼装耳板，做好标记并记录后，以方便拼接的质量和进度。 2）滑移中的同步措施 由于本吊装工程中主桁架总长度较大，在滑移过程中主桁架下方须设置3个支撑点，即3台滑移小车，每台滑移小车由单独卷扬机控制。因卷扬机自身的不同步；脚手架及轨道的坡度不一致；脚手架架体及滑移小车受力不均匀，从而导致下滑力不一致等诸多因素造成滑移中的不同步。因此，滑移中的同步控制是本工程的一个重点。本工程采取的主要同步控制措施有：1、把3台滑移小车中的1台（即北侧小车）做成具有弹性功能的小车，即用钢支架与葫芦系统在滑移中适时调整，以保证滑移过程中3台小车的受力比较均衡和稳定，从而保证构件竖向处于正常受控状态。2、将控制中间小车的卷扬机设置为主控卷扬机，利用转向滑轮走2，进一步放慢滑移速度，让两边卷扬机的钢丝绳始终处于半松半紧的状态，从而保证构件侧向亦处于正常受控状态。基于以上两点，滑移的整体稳定及整体同步就得到了较好的控制。此控制措施经多个滑移工程使用，效果良好。 3）钢屋盖的定位测量 主馆钢屋盖为不规则的曲面结构，定位测量亦为本工程的重点。现场项目监理和施工单位在施工前先合理确定屋面的测控网点，然后对测控网点的三维坐标进行设计确认。在构件就位的过程中用全站仪全程跟踪，多次测量、多次汇总和分析测控数据，利用葫芦和千斤顶调整构件确保达到最佳定位效果。 4）焊接控制 本安装工程焊缝质量要求高，焊接量大。焊接前，制定切实可行的焊接工艺及焊接专项方案，进行焊工考评和教育及交底，焊接时按审批的焊接工艺及焊接方案严格执行，从焊材的烘焙、到焊口的焊前检查与处理、到施焊时的焊接参数、到节点的施焊顺序、到焊后的打磨、检查、检测等进行严格控制。 5）安装过程中的临时钢支撑设置 主管桁架就位后，由于次管桁架等次杆件尚未安装或焊接，所以必须在主管桁架就位后进行三到五处不等（间距约15m）的临时钢支撑设置，必须至少保证相邻的连续三榀主管桁架处于相对稳定状态。 四、各分项工程质量及验收情况 银河广场钢结构工程作为银河广场工程的一个子分部工程，它包括6个分项工程，具体如下： （1）钢结构焊接分项工程 网架钢结构焊接分项工程共2个检验批。每个检验批的焊缝无损检测自检全部合格，合格率100%，无损自检报告一份；合格后通知第三方进行无损检测，每个检验批的焊缝无损检测全部合格，合格率为100%。 主馆桁架钢结构焊接分项工程的主控项目为焊接材料进场验收、焊接材料的复检、焊接材料与母材的匹配、焊工上岗证书、焊接工艺评定、一、二级焊缝内部缺陷的检验、组合焊缝的焊接尺寸、焊缝的表面缺陷。以上项目是经过我项目部自检合格后，通知监理检查，检查结果符合规范和设计要求。 即钢结构焊接分项工程为合格。 （2）钢网架分项工程 网架钢结构（普通紧固件连接）分项工程共3个检验批。根据GB50205—2001的规定，我们对每个检验批的普通螺栓的机械性能进行复试，复试报告一份，报告结果为合格；对每个检验