精密检测设备信息化改造技术研究与应用毕业论文.docVIP

精密检测设备信息化改造技术研究 付冠军 张收黎 王强 中航一集团自控所 摘　要：为提高航空制造业检测的自动化水平，本文对精密检测设备的信息化改造进行了研究。首先分析了传统检测模式存在的弊端；其次将精密检测设备分为三类，根据各自的特点分别采用不同的方法对其进行信息化改造；最后以改造的精密检测设备为背景，开发了一套检测数据综合处理系统。 关键词：检测信息化　设备网络　资源集成　产品工程 １　引言 检测作为航空制造业的三大支柱之一，在产品制造过程中发挥着极其重要的作用，其自动化程度直接影响到产品质量，是航空制造业质量管理水平的重要标志。信息化以业务流程重组为基础，利用计算机技术、网络技术、数据库技术，控制和集成信息，能够实现信息的集成、共享和有效利用，从而提高产品的经济效益和市场竞争力[1]。采用信息技术对传统的精密检测设备进行信息化改造，以检测信息化带动产品工程化，对全面提高航空制造业水平，实现航空制造业跨越式发展具有重要的理论和实际意义[2 , 3]。 ２　传统检测模式存在的弊端 近年来随着国家航空工业整体水平的提高，航空制造业检测水平也明显提升，但检测方法、检测手段和数据处理及应用的总体水平还比较落后，数据“孤岛”现象严重，大多数航空制造企业还采用传统的通用量具测量，手工记录、计算、传送数据的检测模式（见图1所示），这种检测模式存在以下弊端： 图1：传统检测模式示意图 检测和数据处理效率低。人工读取、手工记录、计算并传送数据，各环节时间消耗较大，数据处理实效性差，且处理结果的表现形式过于简单。 数据可靠性差。人工读取、手工记录、计算、处理数据过程中易产生人为错误，处理过程和结果的正确性、可靠性难以保障。 检测数据分散，利用率低。各检测环节的检测数据分散成多个数据“孤岛”难以保存和追溯，检测数据的综合利用率低。 ３　检测信息化改造的实现 检测信息化改造有两种实现方案：一是设计、定制专用的自动检测设备；二是通过对自有检测设备的改造实现检测自动化，建立检测数据综合处理系统。从我国航空制造业的现状分析，后者更具可行性，其不仅成本低，而且能够实现大部分的自有检测设备自动化。自有检测设备根据信号输出方式不同分类，采用三种方法实现检测设备信息化改造。 通用带表类检测设备改造 该类检测设备的共同特点是带有刻度指示表，无数据采集功能，需人工读取数据。此类检测设备的改造需配置数据采集卡，通过RS232接口线连接数据采集终端，开发数据采集软件并配置串口通讯参数实现数据采集。其改造方法流程见图2。 图2：通用带表类检测设备改造方法流程 小型数显类检测设备改造 该类检测设备的共同特点是检测数据以数字的形式显示，有数据采集功能，但无数据采集软件。此类检测设备的改造比第一类简单，只需通过数据线连接检测设备和数据采集终端，开发数据采集软件并配置通讯参数实现数据采集。其改造方法流程见图3。 图3：小型数显类检测设备改造方法流程 大型自有系统类检测设备改造 该类检测设备一般都是大型高精度检测设备，带有独立的操作系统。但由于技术保密等原因，设备供应商一般不提供开放接口，无法直接实现操作系统与检测数据综合处理系统的无缝链接。此类检测设备的改造方法是利用正则表达式（RE）技术实现所需数据的采集及存储。其改造方法流程见图4。 图4：大型自有系统类检测设备改造方法流程 ４　检测数据综合处理系统的开发与应用 ４．１　检测数据综合处理系统的开发 检测数据综合处理系统包括检测数据自动采集与处理、检测数据查询两个子系统，采用客户端/服务器（C/S）与浏览器/服务器（B/S）混合模式开发。检测数据自动采集与处理子系统面向固定用户，需要捕捉检测设备的数据输出，检测数据的存储、计算、统计分析、修改等对数据存取速度和数据安全性要求较高，因此这部分功能采用C/S模式开发；检验数据查询子系统面向随机用户，用于实现数据的查询、导出及报表生成、打印，这些应用允许时间迟滞，而且为了避免随机用户安装客户端应用程序的麻烦、提高查询结果的表现能力，这部分功能采用B/S模式开发。系统由服务器、检测设备、数据采集终端和查询终端组成，其网络拓扑结构如图5所示。 图5：系统网络拓扑结构图 ４．２　检测数据综合处理系统的应用 基于网络的检测数据处理系统实现了检测数据的自动采集、计算、统计分析及数据共享，广泛应用于多种重点型号产品零部件几何量检测中，达到了预期效果。 测数据的自动采集、处理 图6是某型号阀套多截面串口数据采集主界面。检测前首先配置串口通讯参数，触发数据采集按钮，检测数据自动进入系统。检测数据的最大值、最小值、平均值、极差随之动态变化，检测数据曲线也随之动态变化，实时反映各截面质量加工趋势。 图6 串口数据采集主界面 4.2.2　检测数据的过程控制 图7是某型号阀套孔径运行图，该图随着检测数据的采集