滨江路及杨柳街道路工程监理细则.docVIP

一、工程概况 1、工程项目基本情况： 1）杨柳街：道路起点处为已完成的新建道路，终点为嘉陵江大桥桥头交叉口；全长493。184m，车行道宽度12m,人行道宽度5m, 总面积为10850m2；道路结构设计为30cm砂砾石垫层、20cm6％水泥稳定级配碎石基层、4cm中粒式沥青砼＋3cm细粒式沥青砼面层。 2）滨江路：道路起点处为已建滨江路的终点，终点为合川市丝厂处；全长1200m,车行道宽度12m,右侧为正在建设的滨江公园，左侧为9m宽的人行道，总面积2520010850m2；道路结构设计同杨柳街道路设计。 杨柳街由于拆迁没全面到位，滨江路没达到沉降时间，2条道路都不能一次作完。 2、工程特点： 1）杨柳街： 杨柳街为原有的主要通道，在施工期间难免有社会车辆出入，建议采用封闭施工，以保证在水泥稳定碎石基层施工完至沥青砼施工前这个阶段，水泥稳定碎石基层不被人为破损，以减少因人为因素导致的工程造价增加； 杨柳街道路中间的电杆未拆除，导致其周边区域的水泥稳定碎石基层无法进行碾压，存在质量隐患，建议对未拆除的部位进行区域确定，最后进行一次性集中处理； 杨柳街道路的竖曲线设计较多，施工过程中道路的中心线标高控制尤为重要，以确保行车舒适性。 2）滨江路： 滨江路道路基层位于回填土上，土的回填时间在一年以上，在机械碾压后再经过自然沉降，基本趋于稳定；砂砾