齿轮传动接触问题的数值模拟研究.pdfVIP

致 谢 本论文是在我的导师邰英楼老师的悉心指导下 顺利完成的,他渊博的知 识、严谨的治学态度、精益求精的工作作风，深深感染和激励着我，从课题的 选择到论文的最终完成，邰老师都始终给予我细心的指导。两年多来，邰老师 不仅在学业上给我以精心指导，同时还在思想、生活上给我以无微不至的关怀， 他无私的奉献精神和对人的豁达将是我一生学习的榜样，在此特向他致以衷心 的感谢。值此论文完成之际，谨将千言万语汇成最诚挚的谢意献给我最为尊敬 的导师和师母，祝愿合家幸福、吉祥安康！ 在这里还要感谢力学学院领导、各位老师和力学研 07 的所有同学在研究 生阶段给予的关心、支持和帮助。 最后，要感谢多年来支持我寒窗苦读 的家人和朋友，是他们尤其是父母亲 的关心、理解和帮助使我顺利地完成学业。特别感谢我的男朋友刘东同学，他 对我的论文顺利完成给予了不少帮助。 感谢在百忙中评阅论文及参加答辩的专家和评委。 摘 要 当代计算力学的研究重点己经更多的从线性问题转向非线性问题，从静力问题 转向动力问题，接触问题就是一种很普遍的非线性行为。 接触问题广泛存在于机械工程、土木工程、水利工程、石油化工等领域。但由 于实际接触问题的复杂性，用经典的 Hertz 接触理论并不能满足工程上对精度的要 求，因此随着计算数学和有限元技术的发展，应用有限元软件，通过简化建立有限 元数值模型，继而加以求解计算就成为了解决接触问题的有效途径。 为了研究接触问题的数值模拟方法，本文从接触问题基本理论和有限元软件相 结合角度出发，首先详细阐述了接触问题的基本理论基础，接着阐述了ANSYS有限 元软件在接触问题中的应用，ANSYS分析接触问题的优点及主要步骤，最后对齿轮 传动接触问题进行阐述，齿轮是现代机械传动中的重要组成部分，也是最容易出现 故障的零件。齿轮是圆周上均匀分布着凸起的有齿机械构件，凸起部分称为齿或轮 齿。齿轮传动是利用两齿轮的轮齿相互啮合传递动力和运动的机械传动。在所有的 机械传动中，齿轮传动应用最广，可用来传递任意两轴之间的运动和动力。齿轮传 动的特点是：结构紧凑，比带、链传动所需的空间尺寸小。齿轮传动平稳，传动比 精确，工作可靠、效率高、寿命长，这也是其它机械传动所不能比拟的。齿轮的各 种齿的接触问题，一般都用料材力学的方法作粗糙的估算。其实，对这类问题应当 从弹性、塑性理论出发，考虑接触的移动，考虑齿形在空间的不规则形状，考虑润 滑条件，研究出精密的解决办法，这类接触问题还包含着磨损和疲劳等因素，有危 险点位置和应力的问题。接着讨论了齿轮传动的运动设计和承载能力设计，齿轮接 触有限元分析是检验轮齿接触强度和弯曲强度的有效方法。 在此基础上利用 ANSYS 软件对齿轮轮齿啮合过程中的应力变化情况进行仿真分 析，得到轮齿在啮合过程中应力随时间的变化情况。数值分析结果表明：利用 ANSYS 软件解决接触问题，其计算结果比基于赫兹理论的计算更可靠，精度更高，计算过 程自动化，在后处理中能迅速、直观、准确地观察到计算结果。 关键词：齿轮；接触；ANSYS；数值分析 - I - Abstract Contemporary research focuses on computational mechanics has been further shift from the linear problem to nonlinear problems, from the static problem to dynamic problem. Con