电子商务物流基地可行性研究可研报告.docVIP

第一章 投资方基本情况 1、****集团介绍 ***集团是总部位于北京的一家民营企业集团。公司发展至今已有20多年历史，集团业务分为实业和金融投资两大版块，集团资产规模超过30亿元，年利税逾3亿。 **集团旗下投资运营的实业公司主要包括：等。 2、******物流有限公司介绍 ****物流有限公司是的全资子公司，成立于1997年，主要从事商贸及现代物流业服务。公司目前拥有三个仓储基地，仓储面积达40万平方米。分别位于北京市****和北京市京南物流园区（该园区有两个物流基地），地理位置优越，交通便利，出租率常年在100%以上，在业界口碑良好。 ****物流公司在打造硬件设施的同时，还投资开发了仓储管理系统（E-warehouse）和物流ERP管理系统（包括：WMS仓储管理系统和TMS运输管理系统、OMS订单管理系统、GPS/GIS车辆全球定位系统、业务协同工作管理系统和财务管理系统等），以保障第三方综合物流业务的科学高效运营。 目前主要客户： A电子商务类企业：凡客诚品、一号店、麦考林、乐淘网、好乐买、卓越、当当网、京东商城、酷巴、神州数码等； B电器公司有：松下电器股份有限公司、合肥美菱股份有限公司、创维电子有限公司等； C其他知名品牌有：壳牌统一石油化工、苹果服饰公司、李宁体育用品有限公司、法律出版社、中国方正出版社、北京海淀经科读者服务部、人民文学出版社等。 目前累计合作过的客户有170多家。 第二章 项目建设背景 **集团本次拟投资兴建的“电子商务物流基地”项目定位，一是为承接产业转移示范园区配套服务的物流项目，为沿海内迁企业提供供应链管理服务，二是为特定的国内外知名电子商务企业量身定制的集商品仓储、干线运输、分拣功能于一体的国际级电子商务物流中心。并配套相应的干线和短途运输、商务服务、信息服务、人力资源服务、物流服务、金融服务、生活配套等。 ***市位于华东地区，长江下游南岸、安徽省东部，是南京都市圈核心层城市，长三角城市经济协调会成员城市。以及皖江城市带成员城市。距上海不到300公里，是安徽融入长三角、推进东向发展和长三角城市向内地延伸的重要门户。大力完善物流基础设施建设的意义极其重要，具体来说主要有以下几项： 1.降低企业运营成本和流通费用 通过引入现代物流管理技术和管理方法,优化企业的物流流程,生产性企业和电子商务企业可以显著提高管理水平,大大降低经营成本和流通费用。例如，通过物流配送体系的建立，可以提高供应准确率和配送效率，缩短企业供货的前置时间。同时可以实现出入库作业高效化，从而降低有关操作费用和库存占用资金。 促进城市商业业态多元化发展 首先,发展电子商务物流配送促使各类加工、包装、专业店、客服店的诞生和繁荣,促进零售业经营方式的升级换代,引导和形成新的消费理念。其次，物流配送中心的建立可以有效推动连锁经营。最后,物流配送体系的形成,改造了批发业、仓储业的传统经营方式,促使商业的流通环节发生变化,由过去简单的进、销、存向市场分析、优化运输路径、优化库存水平、计算机管理、完善区域经营网络转换。由此可见，马鞍山市优越的地理位置优势将得到更大的发挥。 3、优化与提升城市的产业结构 对于国民经济发展来说,城市商贸物流的影响不仅表现在扩大第三产业增加值这一直接效应上,而且还可以带动相关产业的发展,使一、二、三产业之间及各产业内部结构更为合理。同时,结合马鞍山市安徽地区铁路、公路、航空枢纽、航运的地利条件，通过运用先进的物流配送管理技术和组织方式，可以有效提高物流行业的运行效率和质量,从而大大提升迁入企业的竞争力，为经济持续健康发展奠定基础。 增强城市聚集力及其综合功能 首先,商贸物流的发展可以促使城市的整体运作更有效率;其次,商贸物流的发展可以提高各类企业的物流运作效率,极大地增加城市市场的辐射能级；最后,商贸物流的发展可以突出城市的功能定位,进一步完善城市的综合功能。 ***地处中国经济最发达地区之一的长三角，毗邻南京，属于移民城市，居民素质较高。而经济发展水平及规模对生产性服务业发展具有重要的促进作用。大量的实证研究表明：商贸物流业发展水平与当地经济发展水平密切相关，人均 GDP 比较高及受教育水平高的国家和地区，电子商务产业比较发达，其物流业增加值和就业比重也较高。 同时，***及所辐射的皖江城市带城市化水平正不断提高。发达国家大都市发展经验表明城市化水平每提高一个百分点，服务业增加值就上升 0.729 个百分点。城市化水平是生产性服务业发展的重要助推器，城市化进程中的人口和工业集聚促进商贸服务业规模的扩大，引发生产方式的市场化转变，为商贸服务业发展提供市场条件。作为皖江城市带的轴头城市，将对承接产业转移起到先导作用，这将为商贸物流和企业物流及大宗商品物