基于NAPA软件的80TEU集装箱船线型研究毕业论文.docVIP

南通航运职业技术学院 船舶与海洋工程系 毕 业 论 文 基于NAPA软件的80TEU集装箱船线型研究 姓 名： 何 学 号： 423081115 班 级： 船体3081 专 业： 船体工程 指导老师： 龚海燕 时 间： 2011.5.20 目 录 0前 言-------------------------------------------3 1本设计的背景及思路-------------------------------4 2本设计创新点-------------------------------------4 2.1大长宽比L/B 2.2大方形系数Cb 2.3Ｗ型隧洞型船尾 3 81TEU集装箱船研究、开发、设计-------------------5 3.1概述 3.2 设计思路 3.3横剖面面积曲线 3.3横剖面面积曲线 3.4 集装箱的布置形式 3.5 均箱重 3.6 船长L 3.7 船宽 B 3.8 设计吃水 T 3.9 型深D 3.10 方形系数Cb 4 结 论-------------------------------------------8 参考文献 ----------------------------------------- 8 附 录----------------------------------------------9 基于NAPA软件的80TEU集装箱船线型研究 何钿洋 （南通航运职业技术学院船舶与海洋工程系 船体3081） 摘要：本设计是在船模实验数据的基础上，借鉴国外内河优秀集装箱船型的先进设计理念，利用设计软件NAPA进行的新船型的研究、开发与设计。 关键词 ： 集装箱船；大长宽比；大方形系数；Ｗ型隧洞型船尾 Abstract:：Ship model of the design is based on experimental data, excellent inland container ship from abroad of advanced design concepts, the use of design software for the new ship NAPA research, development and design. Keyword：Container ship Large aspect ratio Large block coefficient W-type tunnel-type stern 0 前 言 NAPA软件是由芬兰NAPA公司开发的国际著名的、真正三维设计的大型船舶CAD软件。NAPA软件90年代初期、中期、末期分别进入日本、韩国和中国。整个NAPA软件由27个模块组成，可以分为4个部分：1.1--1.3为基本模块、1.4--1.19为性能计算模块、1.20为结构模块、1.21--1.27为接口模块。NAPA软件是提高船舶设计综合能力的良好平台：1) NAPA软件具有全新的三维设计思想，可用于船体曲面造型设计而直接产生型线；2）NAPA软件可以进行总布置设计、分舱及舱容计算、各种性能计算分析、结构设计与分析；3）NAPA形成了计算机辅助船舶设计、制造、分析计算的完整体系；4）NAPA可以将流体、结构、设计、制造等学科有机地结合起来；5）NAPA软件是众多软件的纽带。目前国内已有33家用户，其中包括南通中远川崎、上海船舶设计研究院等各大型企业。我学院在2008年正式引进NAPA软件。 1. 本设计的背景及思路 “项目编号 07C04-2”为2009年立项的省交通科技计划项目，旨在开发内河集装箱船型。本设计为该课题的研究内容之一。为设计出性能优越的的新船型，本课题对母型船进行了系列船模试验，获得了试验数据。 本设计借助于NAPA软件，开发新船型的流程如下： 本设计创新点 集装箱运输是运输领域中先进技术和先进生产力的代表，也是内河运输现代化的标志。由于长三角内河航道等级较低，目前尚无其专用的集装箱船舶，故现有的该水系集装箱运输船多为驳船临时改建而成，所以其船型与特定航道并不甚相配，运量较低，经济效益较差，环保意识亦较不理想。因此为尽快扭转这种不合理局面，最大限度地优化使用及提高航道通过能力和水资源利用率，增加船舶的载重量，使之发挥其应有的使用价值，尽快研究