配内燃机车离心风机的设计改型.pdfVIP

能源研究与信息 第 25卷 第 2期 EnergyResearchandInformation Vo1．25 No．2 2009 文章编号： 1008—8857(2009)02—0103—06 配内燃机车离心风机的设计改型 余昊菲，帕丽达．牙合甫，吴文权 (上海理工大学 城市建设与环境工程学院，上海 200093) 摘 要： 利用商业软件 Fluent对配 内燃机车离心风机 内部气流的流动情况进行了数值模拟。 模拟结果与实验结果对 比表明，两者能够较好的吻合 ，误差在 5％以下。在此基础上，对风机 内部的流场分布，尤其是沿叶高方向气流的流动情况进行了分析 ，找到了导致风机效率较低 的原因，并有针对性地对风机进行 了改型。改型后的模拟结果显示，风机的效率提高了6％左 右 ，效率提升较为明显。 关键词： 离心风机：改型；数值模拟 中图分类号：TH311 文献标识码：A 多翼离心风机压力系数高、流量系数大，而且具有结构紧凑、