《桥梁工程B》课程设计-四梁式后张法预应力混凝土简支T梁桥设计.docVIP

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  • 2017-09-09 发布于江苏
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《桥梁工程B》课程设计-四梁式后张法预应力混凝土简支T梁桥设计.doc

四梁式后张法预应力混凝土简支T梁桥设计 《桥梁工程B》课程设计 一.初步设计 本桥是某汽车专用公路上的一座四梁式后张法预应力混凝土简支T梁桥,按桥上下行分左右幅分离式布置,桥梁标准跨径 。 则梁全长43m,计算跨度L1=L-1.2=41.8m,梁高H m,主梁中心距2.3m,T梁混凝土设计标号为C50,设计安全等级为二级。 单幅桥面行车道路宽度为7.9m,单幅桥面总宽度为8.9m,防撞护栏宽度为50cm,T梁之间采用湿接连接,湿接宽度为30cm。 桥面铺装为8cm C40防水混凝土铺装层+5cm沥青混凝土铺装层。桥台采用重力式U型桥台。其图形如下。 二.梁高的拟定 公路预应力混凝土梁的高跨比1/25~1/15,跨度Lp=25+0.5×38-1.2-0.4=42.4,故梁高h=42.4/20=2.12m,取h=2.1m,梁肋取b=16cm。 三.主梁横向分布系数计算 1.用杠杆原理法计算支点处的横向分布系数 图 如图图所示,当荷载作用于1号桥梁时 汽车: 图 如图图所示,当荷载作用于2号桥梁时 汽车:=0.5×(1+0.22+0.43)=0.825 由对称性可知:==0.61; 0.825 2.用刚性横梁法计算跨中的横向分布系数 此桥设有刚度强大的横隔梁,且承重结构的长宽比为0.5,故此桥为窄桥,车辆作用下中间横隔梁的弹性挠曲变形同主梁的变形可忽略不计,可采用“刚性横梁法”计

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