中山北路（江陵西路至江兴西路）道路改建工程水泥稳定级配碎石基层施工方案.docVIP

中山北路（江陵西路至江兴西路）道路改建工程 水泥稳定碎石基层施工方案 中山北路（江陵西路至江兴西路）道路改建工程项目经理部 水泥稳定碎石基层施工技术方案 一、工程概况 该工程为中山北路（江陵西路至江兴西路）道路改建工程，位于吴江经济开发区内，为城市主干道，双六向车道，设计速度50km/h，北起江陵西路，南至江兴西路，呈南北走向。 道路全长越8880.28m，宽40m。分为1.5m绿化带+4m人行道+3m非机动车道+10m机动车道+3m中央分隔带+10m机动车道+3m非机动车道+4m人行道+1.5m绿化带。本工程道路基层为水泥稳定碎石基层，道路桩号K0+000-K0+820段东半幅下承层已经施工结束，现场情况已基本符合摊铺条件，计划于2014年5月15日进行水泥稳定碎石基层摊铺。 二、施工进度计划 计划2014年5月15日开工，2014年6月3日完工。 三、人员机械配置 1、人员组织：技术负责人1人、技术员3人，试验2人，质检旁站1人，施工人15人，以满足该工程施工需要。 2、技术准备：我部组织所有工程技术人员认真学习了有关技术规范、施工图纸，并由项目总工程师向所有将参与试验段的技术人员作了级配碎石底基层施工技术交底会，确定了施工方案。 3、机械配备：水稳拌和机1台、装载机8台，振动压路机2台，轮式单轮振动压路机2台，胶轮压路机2台，打夯机2台、自卸汽车10辆、洒水车2台、平地机1台摊铺机2台、等。于2014年5月12日全部进场。 四、水泥稳定级配碎石基层施工技术方案 在正式开展水泥稳定级配碎石铺筑前，将由监理工程师在已铺筑且验收合格级配碎石底基层上指定200米进行试验段铺筑，以取得用于指导正式铺筑时的各项数据。 为了保证达到设计要求压实度，我部将分两次摊铺水泥稳定碎石基层。采用摊铺机铺筑，保证每层18cm的厚度，以保证最终平整度。 1、集料、其他原材料技术要求 合理的水泥稳定碎石组成必须达到强度要求，具有较小的温缩和干缩系数（现场裂缝较少），施工和易性好（粗集料离析较小）。水泥剂量应不大于5%,设计初步推荐水泥剂量为4.0%，我部将根据材料的来源和品质，进行水稳标准配合比设计并上报批准后用于指导生产。水泥稳定碎石7天无侧限抗压强度应达到3.5～4.5MPa。水泥稳定碎石基层材料要求如下： （1）水泥 本工程采用强度等级42.5级的普通硅酸盐水泥，3天胶砂强度不小于18Mpa，水泥初凝时间应不小于3小时、终凝时间不小于6小时。水泥其他指标均符合国家相关标准的规定。 采用散装水泥，在水泥进场入罐时，要停放七天，安定性合格后才能使用；夏季高温作业时，水泥入罐温度不能高于50℃，否则，应采用降温措施。 （2）碎石 碎石的最大粒径为31.5mm，宜按粒径9.5-31.5mm、4.75-9.5mm、2.36mm-4.75mm和0-2.36mm四种规格备料。2.36mm以下粒径组采用坚硬、洁净、无杂质的玄武岩。具体配比按路面服务公司设计为准。 碎石压碎值应不大于28%，粗集料针片状含量应不大于18%（宜不大于15%）。4号料中0.075mm通过率应不大于20%（宜不大于18%），碎石中小于0.6mm的颗粒必须做液限和塑性指数试验，要求液限小于28%，塑性指数小于6。合成碎石的颗粒组成应符合表1的规定。 表1 水泥稳定碎石混合料中合成碎石的颗粒组成 级配 通过下列筛孔(mm)的重量百分率(%) 31.5 26.5 19 9.5 4.75 2.36 0.6 0.075 范围 100 95～100 68～86 44～62 27～42 18～30 8～15 0～3 3）． 水宜采用饮用水。 2、铺筑前准备 （１）下承层准备 ａ、水泥稳定碎石的下承层表面应平整、坚实，具有规定的路拱，下承层的平整度和压实度应符合规定要求。 ｂ、清扫下承层面上的杂物，确保摊铺工作面清洁； ｃ、用洒水车洒少量的水，保证水泥稳定碎石施工时下基层表面湿润且无积水。 （２）测量 ａ、在基层边缘以外30cm处，直线段每隔10m，平曲线段每隔15m钉基准铁桩，铁桩直径Φ15-25mm，长600mm，铁桩一端制成尖装。 ｂ、测量高程后用螺栓将横梁固定在铁拴上，横梁亦为铁制（Φ12-Φ15mm，长300mm），固定好的横梁呈水平状。 ｃ、在基准桩横梁上设Φ3mm钢丝绳做为基准线。 ｄ、基准线钢丝绳两端用紧绳器拉直绷紧、其拉力应不小于800N。施工中做好基准桩、线的保护工作。 3、拌和及运输 在正式拌和之前，先调试粒料拌和机，使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求，并且备好的集料最大粒径和级配都应符合要求。配备专门人员每天拌和前进行含水量测定，及时调整向拌和室中添加的水量，使拌和均匀。在施工前，应对集料进行下列试验：颗粒分析检测、液限和塑性指数检测、相对密度检