保时捷卡宴动力传输技术信息指南.pdfVIP

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Cayenne 3 动力传输 Cayenne Diesel Cayenne S Cayenne Turbo 概述 新款 车型采用 速手动变速箱(对于 为标配)和 速 Cayenne 6 Cayenne 8 Tiptronic S (对于 、 、 、 为标配,对于 动力传输 Cayenne Diesel Cayenne S Cayenne S Hybrid Cayenne Turbo Cayenne 为选装配置)。所有Cayenne 车型均配备了新款保时捷牵引力控制管理系 3 统 四轮驱动。在 、 和 上,动力是通过带电 (PTM) Cayenne Cayenne S Cayenne Turbo 控和图谱控制式多片离合器的主动四轮驱动传输的。在Cayenne Diesel 和Cayenne Hybrid 车型上则采用带自锁中央差速器的恒时四轮驱动。 引入新款PTM 后可以采取多种措施来减轻传动系统其余部分的重量。在前桥和后 桥上使用轻质万向节轴和较轻的车桥变速箱以及省去减速器,使车辆总重量减轻 了约39 kg。在传动系统上采取的措施对于减轻所有Cayenne 车型的总重量起到了 决定性作用。 概述 103 变速箱中的电气元件 120 6 速手动变速箱 104 变速箱控制模块 123 8 速Tiptronic S 105 机油加注 123 Cayenne 中的驱动装置概图 107 保时捷牵引力控制管理系统(PTM) 124 机油供给 自动起动停止 主动 / - 108 PTM 124 热量管理 111 带自锁中央差速器的PTM 131 操作 112 后桥 136 换档策略 113 液压控制 118 103 Cayenne Cayenne Diesel Cayenne S Cayenne Turbo 变速箱配置 动力传输 变速箱 d

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