物流案例：UPS棕色巨象的变革之舞.docVIP

物流案例：UPS棕色巨象的变革之舞 前言我们常用“猛犸象”一词来形容某种巨大无比的东西，类似的称呼用在联合包裹运送服务公司(UPS)身上也毫不为过。事实上，UPS中国董事总经理陈学淳也喜欢把UPS比喻成大象。这头棕色巨象在2001年4月3日获得中美直航权直飞中国后，不断加速在中国的市场动作，UPS的波音747飞机每周6个航班直飞中国。随之的一个大动作就是设立浦东国际机场快件中心(EHU)。2002年4月，UPS在亚洲的泛亚航空转运中心正式运营，该中心位于菲律宾克拉克地区的奥斯达多马卡帕伽尔国际机场，可以连接亚洲的主要经济中心。上海是转运中心所开通航线上非常重要的一个口岸，更加提高了UPS在中国的辐射力。尽管受9.11事件的影响，2001年中国区的业务同比增长量仍然达到了令人惊叹不已的35%。2002年4月，陈学淳也被业界推举为首届“中国2001年度十大物流风云人物”。虽然取得了以上辉煌战绩，但是驾驶这头棕色大象的陈学淳却认为，这一年来最值得一提的是2002年5月27日做木匠的事。当时，从8个国家的UPS公司中挑选出的40多名志愿者，以及3位特意从美国赶来的美国国会议员，专程来到河北省遵化市堡子店小学，为的是在这里搭建一座配有12台电脑设备的现代化计算机教室。建造教室所需的所有建材均由UPS从美国运至中国，教舍的每一根钉子都是由这些高层经理人及国会议员亲手钉上。陈当时的工作是木匠，