自行车流的实验特性及其建模1).pdfVIP

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  • 2017-09-09 发布于重庆
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中国力学大会-2013 自行车流的实验特性及其建模1) *,+,2) * * + 姜 锐 , 胡茂彬 , 吴清松 , 宋卫国 * + (中国科学技术大学工程科学学院,合肥 230026 ) (中国科学技术大学火灾科学国家重点实验室,合肥 230026) 摘要:作为一种健康绿色的交通出行方式,自行车出行在全世界范围再次得到人们的青睐。相比于机动车交通流 和行人交通流的研究,自行车交通流研究十分缺乏。我们在146 米长环形道路上开展了自行车跟驰过程的实验研 究。实验发现,自行车流呈现三种状态:自由流,拥挤流和堵塞。我们建立了自行车流的元胞自动机模型,模拟 结果与实验结果十分吻合。 关键词:自行车流,基本图,时空图, 元胞自动机模型 引 言 随着交通拥堵及其伴生的交通污染越来越严重,作为一种健康绿色的交通出行方式,自行车出行在全 世界范围再次得到人们的青睐。在丹麦,自行车是人们生活中的重要交通工具,丹麦500 多万

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