第四章消息类作品评析.pptVIP

《长江上游还在砍树》（新华社，1998年） 新华社攀枝花1998年8月19日电 (记者熊小立 黎大东)长江上游地区大片森林仍在遭受数千把斧头和电锯的砍伐。 记者近日随世界银行组织的14名生态、环保和人类学专家考察雅砻江下游的二滩水电站库区生态环境，见到江面漂浮着上游漂运下来的上万根三四米长、脸盆般粗的木头，小舟左冲右突一个多小时后才驶离码头。行出不到1000米，数万根粗木密密麻麻地塞满了几百米宽的江面。 攀枝花市一位林业干部告诉记者，这仅是雅砻江沿岸近期所砍伐树木的很少一部分。由于二滩水电站关闸蓄水拦住了漂木的去路，大量木头在上面几个水运站捞上岸运走了，漂下来的只是“漏网之鱼”。他说，仅沿江国有森林工业企业今年就至少砍伐了30万立方米的木材，相当于砍光了5万亩原始森林。而流域各县乡伐木企业的砍伐量更大。 世行专家组成员、四川省林业科学院研究员刘仕俊说，四川宜宾市以上的长江三大干支流中,金沙江、大渡河两岸的森林早已所剩无几。雅砻江主要流经人烟稀少、交通闭塞的横断山脉,但现在,这条江两岸的森林资源也遭到了十分严重的破坏。 全长1517公里的雅砻江主要流经四川省甘孜、凉山、攀枝花等地市州。因水急谷深,沿江所伐树木主要以顺江漂流的形式运往下游,然后再装上火车经成昆铁路运出。 记者在几天的采访中看到,雅砻江下游两岸目前仅存些残次林木,水土流失严重。当地老乡说：“每一场暴雨都造成洪水和滑坡、塌方。以前江水一年四季都是清的,现在变成‘黄河’了。” 评析： 1、客观手法的运用——用事实说话 每一段都是具体扎实的事实，作者不露声色地引述现场几位不同身份人物的看法，展开对新闻事实的叙述和评论，这正是作者要发表的无形意见。作者交待了新闻事实的准确来源，增强了事实报道的可信度与权威性。 2、画面感强。 第二段的叙述如同摄影师的镜头，将现场画面展现在读者眼前。 3、舆论监督报道的新思路 舆论监督报道怎样才能让人信服？这篇报道提供了一个思路。客观的笔法，隐含了作者的意见，既让读者看到了事实，又让读者明白怎么样才是对的，以事实示人，以事实服人，这样的监督才是最有效果的监督。 C、背景 解释、对比、烘托的作用 中国地铁列车今天穿过天安门广场（1999年） ５分钟前，一列银灰色的地铁列车，在仅距地面２.８米的地下，首次穿过世界最大的广场——天安门广场。 　　这是首都向它的共和国母亲５０大寿献上的一份最珍贵的礼物。 　　今天通车试运营的地下铁道西起距天安门３公里的复兴门，东至距天安门８公里的八王坟，全长１３.５公里线路坐落在神州第一街长安街超浅埋层之下。 　　为此，承担西单、天安门、王府井等首都心脏地段地铁施工设计重担的铁道部隧道工程局、铁道部第十六工程局和铁道部第三勘测设计院的建设者们苦苦奋斗了十个春秋。参加世界建筑师大会的各国专家参观后曾惊叹“中国又创造了一个奇迹”。 　 　 国务院副总理温家宝、日本国驻中国大使谷野作太郎等中外贵宾与地铁建设的功臣们，作为通车后的首批乘客，一起登上了国产新型电动地铁客车。从长安街东部的八王坟到天安门，列车运行刚好１７分钟。 　　30年前的国庆节，北京建成了从苹果园到北京站全长23.6公里的地铁一号线，结束了中国无地铁的历史。 　 15年前的国庆节前夕，北京又开通运营了16.1公里的地铁第二期环线。 　　早在５年前，北京地铁的年客运量就已突破５亿，而现在，平均每天乘坐地铁的旅客已达140万。 　　 北京地铁虽然在当今世界43个国家117个有地铁的城市中，开通年代和运营里程均排在30位以后，但却创下了满载率和单车运营公里两项“世界之最”。 　　投资75.7亿元人民币的地铁“复八段”的今日开通，使北京地铁通车总里程由原来的41.6公里增加到55.1公里，超过了香港的43.2公里，成为中国六个城市地铁之最。同时也使中国城市地铁的总里程逼近150公里。 　　目前，中国除北京、天津、香港、台北、上海、广州已开通地铁外，青岛、南京、重庆、深圳、高雄等城市也正在或计划建设地铁。 　　自1863年伦敦建成世界上第一条地铁到136年后的今天，全世界的地铁长度已接近6000公里。 评析： 1、这是一篇成就性报道，在特定的时间推出，既具备了新闻价值，又体现了宣传价值。 2、事实的选择体现了历史的纵深感，将一个看似普通的事件写出了深度。 3、背景丰富而充实，加强了可读性。 D、结尾 或归纳总结，或交代最新进展，或提醒启发，或预见趋势。 (2)内部结构分析 结构是否能够很好地体现内容 倒金字塔结构： 消息是否将最重要、最新鲜、最引人瞩目的事实放在导语中，是否根据内容的重要程度来安排行文 对具体的内容而言，倒金字塔结构