闽清北溪闽江大桥路基施工技术交底.docVIP

闽清北溪闽江大桥 施工技术交底书 工程名称：闽江大桥 交底编号： 交底项目：路基、三背回填施工 交底内容：路基、三背填筑压实 接受单位：路基施工队 交底人： 接受人： 交底日期： 接受日期： 中铁十八局集团有限公司第二工程有限公司 闽清北溪闽江大桥工程 施 工 技 术 交 底 记 录 编号： 工程名称 闽江大桥 交底单位 中铁十八局第二工程有限公司闽清北溪闽江大桥工程项目部 交底项目 路基、三背填筑压实施工 交底日期 Ⅰ 路基填方施工技术交底内容 1、施工准备 1）测量复核 测量人员对导线点、水准点、红线桩、填前碾压后的地面已复测完毕。所有的导线点、水准点等复测均符合要求并已批复。 2）填料试验 取土场的填料取有代表性的土样进行试验，把调查和试验结果以书面形式报告监理工程师备案。如所调查和试验的结果与图纸资料不符时，提出解决方案报监理工程师审批。试验方法按《公路土工试验规程》执行。试验项目如下： （1）液限、塑限、塑性指数、天然含水量。 （2）颗粒大小分析试验。 （3）含水量试验。 （4）密度试验。 （5）相对密度试验、标准击实试验。 （6）有机质含量及易溶盐含量试验。 3）调查施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹的详细情况。 4）调查沿线电缆、光缆及管线位置、埋深，按设计要求进行改移或埋设明显标志。 5）修建临时排水设施，做到永临结合，以保证施工场地处于良好的排水状态。 6）场地清理：施工前将路基用地范围内的树木，灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下10-30cm内的草皮和表土清除。对妨碍视线、影响行车的树木、灌木丛等进行砍根伐或移植及清理。将树全部挖除，清除的垃圾由装载机配备汽车运至指定堆放区，场地清除完后清除路基范围内表面种植土，刨除在路基范围内的树根，清除路基范围内拆迁遗留的房渣土。路基范围内小的坑坑洼洼整平压实后做为试验段的原地面。清理掘除工作由人工配合机械进行。当填方路基地基土含水量较大时掺5%消石灰后碾压，使密实度达到设计要求。 7）规范化作业程序、机械作业路线，做好土石方调配方案。 8）施工放样 路基段的测量基准导线点和水准点是经复测并经批准的等导线点和水准点为基准。地基处理后，测量队根据恢复的路线中桩、设计图、施工工艺钉出路基用地界桩和路堤坡脚、边沟、护坡道、具体桩位置桩。中桩间距按图纸断面设置，边桩按图纸断面每侧各加宽50cm. 每层放完中、边桩后，在每一桩位处立一竹竿，用红线标出松铺厚度以控制每层填筑厚度，松铺厚度石方每层不大于50cm。 a、机械施工中，在边桩设立填挖标志。 b、按10米间距放出路基断面并测量高程，每断面5个点，用白灰洒出灰格，计算出每格的上土方量及自卸车单车方量。 d、开工前，工作区段处立标牌，上面标明施工单位、监理单位、各负责人等。 9）路基清淤排水 路基施工过程中，若路堤基地范围内地表水或地下水影响路基稳定时，应采取拦截、引排等措施，排水后，进行清淤。 2、施工工艺 1）施工现场准备 a、表土剥离 在填方路施工前，按照规范要求对路基用地范围内的原地面进行清理掘除，剥离深度为20～40cm，然后检测地面30cm范围内土的含水量，若含水量不符合要求，则进行洒水或翻晒，直到含水量接近最佳含水量再进行填前碾压，路基压实度按部颁《公路土工试验规程》重型击实验法求得的最大干密度执行，具体要求见下表。 路基压实度要求 项目分类 路床表面以下深度（cm） 压实度 填方 路基 上路床 0～30 ≥95 下路床 30～80 ≥95 上路堤 80～150 ≥94 下路堤 150以下 ≥93 地基表层 ≥90 b、施工便道 根据现场实际情况因地制宜在线路右侧设置临时道路，纵坡根据路基填筑高度进行调整。 2）施工工艺及要点 根据设计断面，按路面平行线分层填筑，分层压实。每层填料铺设的宽度，每侧超出路基的设计宽度30cm，保证修整路基边坡后边缘有足够的压实度。 a、施工准备： 施工准备着重从组织、设备、技术、清理场地、地基处理、试验段的填筑工作着手。施工前，施工人员根据设计文件提供的资料，对路基范围内的地质、水文情况进行详细调查，通过取样、试验确定其性质和范围，了解附近既有建筑物对特殊土的处理方法；对取土场的路堤填料施工队自行复查和取样试验。技术人员全面熟悉设计文件，会同设计单位进行核对、交桩、复测、放样、按要求清理现场地表，并按规范及设计文件要求施做坡面台阶、排水，对地基表层按要求进行翻松和压实处理，达到规定的密实度，为路基填筑作准备。  场地清理与挖除后，测得垂直线路中线与既有线路316国道路基的原地面坡度约为1：0.2