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沥青混凝土面层（试验段）施工方案 一、工程概况 1、古雷作业区至古雷港互通口疏港公路A1合同段起于漳诏高速杜浔互通收费站（K0+000），止于沿海大通道交叉口（K5+200），全长5.2公里。沥青路面工程全长约5200m。 2、本工程铺设沥青路面主道厚度18cm，采用如下路面结构：4cm细粒式橡胶沥青玛蹄脂碎石混合料（AR- SMA13）＋5cm中粒式橡胶沥青混凝土（AR-AC16C）＋8cm粗粒式沥青混凝土（AC-25C）＋1cm下封层；辅道17cm，采用如下路面结构：4cm细粒式橡胶沥青玛蹄脂碎石混合料（AR- SMA13）＋5cm中粒式橡胶沥青混凝土（AR-AC16C）＋7cm粗粒式沥青混凝土（AC-25C）＋1cm下封层 3、本方案编制范围为古雷作业区至古雷港互通口疏港公路工程中的右幅k4+800-k5+000主车道沥青路面试验段施工。 二、实验目的 1、根据沥青路面各种施工机械相匹配的原则，确定合理的施工机械、机械数量感及组合方式。 2、通过试拌确定拌和机的上料速度、拌和数量与时间、拌和温度等操作工艺。 3、通过试铺确定各项指标，透层沥青的标号与用量、喷洒方式、喷洒温度；摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺；压路机的压实顺序、碾压温度、碾压速度及碾压遍数等压实工艺；确定松铺系数、接缝方法等。 4、验证沥青混合料配合比设计结果，提出生产用的矿料配比合沥青用量。 5、建立用钻孔法及核子密度仪法测定密实度的对比关系。确定粗粒式沥青混凝土或沥青碎石面层的压实标准密度。 6、确定施工产量及作业段的长度，制订施工进度计划。 7、全面检查材料及施工质量。 8、确定施工组织及管理体系、人员、通迅联络及指挥部方式。 三、试验段准备工作 1、技术准备 组织测量技术人员，搞好路面施工工序与自检工作，使其达到沥青路面铺筑工艺与质量要求，配备测量所需仪器：弯沉仪及相关配套设备。针对本项目的工程特点，对职工进行施工前技术、安全质量教育和技术交底，提高职工的文明施工及质量意识。 2、人员准备 (1)在开工之前天，所有施工管理人员将全部到位，而施工人员将根据现场需要分批进场，并在公司内部备足各类专业的施工操作人员。 70号石油沥青 沥青加热温度 155-165℃ 矿料加热温度 间隙式拌和机 加热温度比沥青温度高10～30℃ 连续式拌合机 加热温度比沥青温度高5～10℃ 沥青混合料出料温度 145-165℃ 混合料贮存温度 贮存过程中温度比沥青温度高5～10℃ 混合料废弃温度，高于 195℃ 运输到现场温度，不低于 145℃ 混合料摊铺温度，不低于 正常施工 135℃ 低温施工 150℃ 混合料开始碾压温度，不低于 正常施工 130℃ 低温施工 145℃ 碾压终了表面温度，不低于 钢轮压路机 70℃ 轮胎压路机 80℃ 振动压路机 70℃ 开放交通的路表温度，不高于 50℃ ②橡胶沥青施工温度 工序 相应于不同工序下的控制温度，℃ 沥青加热温度 180-185 集料加热温度 190-200 出厂温度 175-180 废弃温度 200 混合料贮存温度 伴和出料后降低不超过10 摊铺温度，不低于 170 初压开始温度，不低于 160 碾压终了的表面温度，不低于 100 开放交通时的路表温度，不高于 50 (2)、检测控制 在沥青混合料摊铺压实12小时后，按规范标准方法钻芯取样进行压实度、厚度施工空隙的检验，各种混合料抽样试验的频度见下表所示，或按工程师的指示办理。 试验路抽样试验项目及频率表 序号 检查项目 检测频率 1 厚度、密实度 取9处（随机取样） 2 沥青含量 取样3次 3 流值、孔隙率、饱和度、密度 1次，每次一组试件 4 标高 5个断面 5 平整度 整个路段 6 横坡度 5个断面 8、质量要求 （1）沥青面层施工过程中工程质量检查，施工过程中材料质量检查的内容与频率符合规范、规定要求。在完工的沥青混凝土面层上，单幅每300m随时钻芯取样1处，检验实度、厚度和施工孔隙率。所有取样和检验均应按照工程师的要求办理。承包人应在取样后天内将试验结果提交给工程师检查。当试验结果表明需要做任何调整时，在工程师的同意下进行。 (2）表面平整密实，不应有泛油、松散、裂缝、粗细集料中等现象。存在缺陷的面积不得超过受检面积的0.03%。 （3）面层与路缘石及其它构筑物应顺接，不得有积水现象。表面无明显碾压轮迹。低面层严格控制厚度、平整度。施工压实度应派专人进行现场跟踪检测。 （4）铺筑完成进行平整度检测，尤其是桥头、接头等部位，凡满足不了平整度标准要求或行车有明显感觉的要进行处理，直到达到要求。不准对表面层带进来任何污染。 （5）沥青废料不准抛撒到边坡