0-61407--浅谈公路带状测绘及精度评定方法.docVIP

浅谈公路带状测绘及精度评定方法 摘要：近年来，随着测绘技术在理论以及实践中的不断进步以及全国城镇化水平的稳健发展，人们对于视觉效果以及精度提出了更高的要求，对于公路带状控制测量以及精度的控制也顺理成章成为当今社会的热点话题。笔者主要对当前进行建设规划的公路带状数字化控制测量以及数字化采集设计进行初步分析和探讨，主要探讨当前比较流行的基于GPS定位系统的控制测量方法，同时建立相应的三维数字地形图以及地面模型，为进一步优化公路带状控制测量，提高测绘精度提供参考。 关键词：公路；带状测绘；精度；GPS控制测量；数字化采集 随着我国工程建设以及市政府规划的需要，公路交通不断膨胀，局部路段已逐渐走向饱和，公路的改建以及扩建成为当前公路发展与建设中水深火热的问题。依赖于如何进行有效的带状公路控制测量，野外数据的采集，数字化图形的生成以达到精度的要求等一系列的问题接踵而至。笔者就目前比较流行的GPS定位系统在公路控制测量的广泛应用进行分层描述，就其用于带状公路测量，作业流程展开讨论，包括野外数据的采集，数据处理，图像获取以及精度评定等过程进行规整，从而进一步介导其走向成熟。 1.高精度GPS-RTK三维路基对于数据的获取作业流程 带状公路的控制测量是一项复杂，繁重而又对精度要求很高的工作，其目的在于为城市以及工程不同比例尺的工程地图，从而实现安全与精确的生产与生活。在GPS没有普及到控制测