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毕业设计(毕业论文)
题 目
钢板弹簧用钢50CrVA的热处理工艺研究
学生姓名：
系 别： 材 料 工 程 系
专 业： 材料科学与工程
班 级：
指导教师： 摘 要
钢板弹簧是汽车悬架中应用最广泛的一种弹性元件，随着钢板弹簧产品结构的调整，新型弹簧钢材料不断出现，人们对金属材料的性能要求越来越高，相应的热处理工艺参数也要随之不断调整。由相关文献资料得知，影响钢板弹簧性能的主要热处理因素有奥氏体化温度、保温时间和冷却条件，回火温度和回火时间。本文研究了50CrVA钢板弹簧的主要热处理参数对钢板弹簧性能的影响，试验过程中对每一个实验组的金相组织、硬度、抗拉强度和断口形貌进行了检测和分析，通过正交试验和minitab软件田口设计分析确定了50CrVA钢板弹簧的淬火—回火工艺：900℃淬火+420℃回火60min。
关键词：50CrVA，钢板弹簧，热处理，正交试验
ABSTRACT
Leaf spring is the most widely used flexible component of the automotive suspension,With the adjustment of product structure of leaf spring and new spring steel material emerging and People on the performance of metallic materials have become increasingly demanding,the corresponding heat treatment parameters have been adjusted along. Informed by the relevant literature, the main impact of leaf spring performance factors austenitizing heat treatment temperature, holding time and cooling conditions, tempering temperature and tempering time. During the experiment the experimental group for each microstructure, hardness, tensile strength and fracture surface were detected and analyzed. In this paper, the main heat treatment parameters on the performance of 50CrVA leaf spring have been researched,By orthogonal test and minitab software analysis of Taguchi Design we determined the 50CrVA leaf spring quenching-tempering process: quenching at 900℃ and tempering at 420℃ and heat 60min.
Keywords:50CrVA, Leaf spring, Heat treatment, Orthogonal test
目 录
第一章 绪论 1
1.1课题背景及意义 1
1.2本课题及相关领域的简述 2
1.2.1钢板弹簧的工作环境 2
1.2.2钢板弹簧的失效分析 3
1.2.3钢板弹簧的质量控制和质量保障 4
1.2.4提高钢板弹簧寿命的有效途径 5
1.3钢的热处理基本原理 5
1.3.1钢的加热转变 5
1.3.2钢的马氏体转变 7
1.3.3钢的回火转变 8
1.4常见的热处理缺陷及对策 8
1.4.1钢的淬火缺陷和预防措施 8
1.4.2钢的回火缺陷和预防措施 10
1.5钢板弹簧国内外现状及未来展望 10
1.5.1钢板弹簧产品国内现状 10
1.5.3钢板弹簧行业的生产工艺 12
1.5.3钢板弹簧行业的产品开发水平 13
1.5.4国内外弹簧的新技术 13
第二章 实验方案设计及检测方法 15
2.1钢的热处理工艺 15
2.1.1钢的淬火工艺 15
2.1.2钢的回火工艺 16
2.3 热处理实验设备、仪器及其他相关辅助设备 16
2.3.1试
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