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沉降分析表
拱顶沉降计算a
边墙收敛分析表
回归计算cc
回归计算BB
BB测线收敛位移回归(Y=ae(-b/x))计算表
编号及算式
X天数(T)
Y位移量(mm)
Xi′=1/Xi
Yi′=LnYi
Xi′2
Xi′Yi′
Yi′2
b
a
距开挖面距离(m)
∑
N
LX′X′=∑Xi′2-(∑Xi′)2/N
LX′Y′=∑(Xi′Yi′)-1/N(∑Xi′)(∑Yi′)
LY′Y′=∑Yi′2-(∑Yi′)2/N
b′=LX′Y′/LX′X′
a′=∑Yi′/N+b∑Xi′/N
b=-b′
a=ea′
计算: 复核: 技术负责人: 监理:
CC测线收敛位移回归(Y=ae(-b/x))计算表
新建铁路大瑞线大理至保山段
围岩量测数据处理分析表
施工标段:第一标段 施工单位:中铁八局大瑞铁路工程项目部
工程名称
福星隧道
测点布置图
桩 号
断面编号
收敛基线
BB'、CC'
观测日期
处理日期
收敛基线位移随时间变化的时态曲线图:
时态曲线回归分析处理(判断位移量大小和变化速率,综合判断围岩和支护结构的稳定性):
对以上数据处理采用指数函数曲线来拟合时间位移曲线,运用最小二乘法原理,采用EXCEL进行计算,能得到指数回归方程(见上图)。
数据处理结论:
管理等级Ⅲ级,可以按原施工方案进行施工。
计算: 复核: 技术负责人: 监理:
A测点拱顶沉降位移回归(Y=ae(-b/x))计算表
Y=9.98e(-1.15/x)
计算: 复核: 技术负责人: 监理:
拱顶A
2010.8.15
2010.8.15
D1K1+750
25#1
2010.7.11~2010.8.12
由指数回归方程可知:拱顶A测点回归最大位移值Umax=22.42mm,实测最大位移值为18.6mm。由数据记录表知,拱顶A测点围岩位移速率≤0.15mm/天;故围岩变形基本稳定。
D1K1+750
25#
2010.7.11~2010.8.14
由指数回归方程可知,BB测线回归最大位移值Umax=21.74mm,实测最大位移值为19.46mm;CC测线回归最大位移值Umax=17.7mm,实测最大位移值为15.01mm。由数据记录表知,BB测线围岩位移速率≤0.2mm/天;CC测线围岩位移速率≤0.2mm/天;故围岩变形基本稳定。
福星隧道
-2.00
时间/d
位移/mm
拱顶A时间-位移曲线
10.43
1.20
1.00
1.00
1.40
1.00
.34
1.00
.34
.11
3.14
10.43
1.20
2.00
2.00
2.00
2.80
.50
1.03
.25
.51
1.06
5.73
10.43
1.20
4.00
3.00
3.00
4.00
.33
1.39
.11
.46
1.92
6.99
10.43
1.20
6.00
4.00
4.00
5.30
.25
1.67
.06
.42
2.78
7.73
10.43
1.20
8.00
5.00
5.00
6.40
.20
1.86
.04
.37
3.45
8.21
10.43
1.20
10.00
6.00
6.00
7.50
.17
2.02
.03
.34
4.06
8.54
10.43
1.20
12.00
7.00
7.00
8.40
.14
2.13
.02
.30
4.53
8.79
10.43
1.20
14.00
8.00
8.00
9.30
.13
2.23
.02
.28
4.97
8.98
10.43
1.20
16.00
9.00
9.00
10.10
.11
2.31
.01
.26
5.35
9.13
10.43
1.20
18.00
10.00
10.00
10.90
.10
2.39
.01
.24
5.71
9.25
10.43
1.20
20.00
11.00
11.00
11.70
.09
2.46
8.26E-03
.22
6.05
9.35
10.43
1.20
22.00
12.00
12.00
12.40
.0
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