减速箱体底面6×M9孔钻孔专用机床的设计.doc

毕 业 设 计（设 计）说 明 书 图纸，联系 648328618 设计（论文）题目减速箱体底面6×M9孔钻孔专用机床设计 起讫日期12年3月5日至12年5月31日共13周 学生姓名： 专业班级：机械设计制造及其自动化 指导教师： 前言 摘要………………………………………………………………………Ⅰ Abstract…………………………………………………………………Ⅱ 1 绪论 1 1.1 机床在国民经济的地位及其发展简史 1 1.2 组合机床的国内、外现状 3 1.2.1 国内组合机床现状 3 1.2.2 国外组合机床现状 4 1.3 机床设计的目的、内容、要求 6 1.3.1设计的目的 6 1.3.2 设计内容 6 1.3.3 设计要求 6 1.4 机床的设计步骤 7 1.4.1调查研究 7 1.4.2 拟定方案 7 1.4.3 工作图设计 7 2 零件分析 8 2.1 零件的结构特点及其技术要求 8 2.1.1 零件结构特点 8 2.1.2 技术要求 8 2.2. 零件的生产批量及其机床的使用 9 2.2.1 零件的生产批量 9 2.2.2 机床的使用条件 9 2.3 零件工艺方案 9 1.3.1 生产工艺方案 9 3 组合机床的总体设计 11 3.1 组合机床方案的制定 11 3.1.1制定工艺方案 11 3.1.2 确定组合机床的配置形式和结构方案。 11 3.2 确定切削用量及选择刀具 13 3.2.1 确定工序间余量 13 3.2.2 选择切削用量 13 3.2.3 确定切削力、切削扭矩、切削功率 14 3.2.4 选择刀具结构 15 3.3钻孔组合机床总设计“三图一卡”的编制 15 3.3.1 被加工零件工序图 15 3.3.2 加工示意图 17 3.3.3 机床联系尺寸图 21 3.4 多轴箱的设计 25 3.4.1 绘制多轴箱设计原始依据图 25 3.4.2 齿轮模数选择 27 3.4.3 多轴箱的传动设计 27 3.4.4 绘制传动系统图 29 3.4.5 传动零件的校核 30 2.5 确定机械重块平衡机构 34 4 夹具设计 36 3.1 机床夹具的概述 36 3.1.1机床夹具的组成 36 3.1.2机床夹具的类型 36 3.2夹紧方案和夹紧元件的设计 37 3.3夹具的性能及优点 37 3.4夹具体的设计 37 3.5夹具精度分析计算 38 3.6 夹具操作的简要说明 39 5 结论 40 参考文献 41 致谢 42 前 言 组合机床是以通用部件为基础，配以少量专用部件，对一种或若干中工件按预先确定的工序进行加工的机床。它能够对工件进行多刃多轴多面多工位同时加工。在组合机床上可以完成钻孔、扩孔、镗孔、攻丝、车削、铣削、磨削及液压等工序，随着组合机床的发展它能完成的工艺范围将日益扩大。 组合机床所使用的通用部件具有特定功能，按标准化、系列化、通用化原则设计制造的组合机床基础部件，每种通用部件有合理的规格尺寸系列，有适用的技术参数和完善的配套关系。 组合机床与通用机床、其它机床比较具有以下特点： （1）组合机床上的通用部件和特征零件越占全部机床零部件的70%-80%，因此设计和制造周期短，经济效益好。 （2）用于组合机床采用多刀加工，机床自动化程度高，因此比通用机床生产效率高，产品质量稳定，劳动强度低。 （3）组合机床的通用部件是经过周密设计和长期生产实践考验的，又有专门厂家成批生产，它与一般专用机床比较，其结构稳定，工作可靠，使用和维修容易。 （4）组合机床加工工件，采用专用夹具，组合刀具和导向装置等，产品加工质量靠工艺装备保证，对操作工人的技术水平要求不高。 （5）当机床被加工的产品更新时，专用机床的大部分的部件报废，组合机床的通用部件是根据国家检验设计的，并等效于国际检验，因此其通用部件可以重复使用，不必另行设计和制造。 （6）组合机床易于联成组合机床自动线，以适应大规模和自动化生产需要。目前，我国组合机床以广泛用于大批量生产和使用，例如：汽车、拖拉机、柴油机等。 摘 要 组合机床使用系列化、标准化的通用部件和少量的专用部件组成的多轴、多刀、多工序、多面或多工位同时加工的高校专用机床，其生产率比通用机床高几倍至几十倍，可进行钻、镗、铰、攻丝、车削、铣削等切削加工。组合机床的通用部件和标准件约占70-80%,这些部件是系列化的,可以进行成批生产.其余20-30%的专用部件是由被加工零件的形状,轮廓尺寸,工艺和工序来决定。 在批量生产中这了提高生产率，必须要缩短加工时间和辅助时间，而且尽可能使辅助时间和加工时间重合，使每个装夹多外工件同时进行多刀