1#加油站土方方案hw.docVIP

一、编制依据 1.1编制依据 1.1.1施工图纸及岩土勘察报告 图纸名称/勘察报告 工程号/日期 首都机场加油站1#站工程施工图 DL—Z—2007—03 首都机场加油站1#站工程地质勘察报告 1.1.2主要施工规范、规程标准 序号 名 称 编 号 1 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001 2 《建筑地基基础设计规范》 GB50007-2002 3 《建筑地基基础施工质量验收规范》 GB50201-2002 4 《工程测量规范》 GB50204-2002 5 《锚杆喷射混凝土支护技术规范》 GB50086-2001 6 《建筑基坑支护技术规程》 JGJ120-99 7 《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-2001 8 《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46-88 9 《建设工程监理规程》 DBJ01-41-2002 10 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》 JGJ130-2001 1.1.3施工组织设计 施 组 名 称 编制日期 编制人 首都机场加油站1#站工程施工组织设计 2007-6-5 孟宪民 二、工程概况 2.1基本概况 序号 项 目 内 容 1 工程名称 中国石油北京销售分公司首都机场1＃加油站工程 2 建设地点 首都机场新航站楼南 3 建设单位 中国石油天燃气股份有限公司北京销售分公司 4 设计单位 北京都林国际工程设计咨询有限公司 5 监理单位 北京兴油工程建设监理有限公司 6 总承包单位 北京大龙建设集团有限公司 7 承包范围 工程图纸范围内的土建工程、电气工程（动力、照明、弱电工程）、给排水工程、采暖工程、中央空调工程、装修工程、消防工程、网架罩棚吊顶、罩棚柱及基础工程等，其中罩棚钢结构网架、亚克力外包装工程不在本次招标范围内。 8 质量目标 合格，顾客质量满意度100％ 9 文明施工 创“北京市安全文明工地” 10 环境保护 及时消除环境污染，营造健康的工作环境，重要环境因素有效控制率100％；现场绿化率10％ 2.2建筑概况 序号 项目 内 容 1 建筑 规模 本工程用地面积6812.6m2，总建筑面积2030m2，建筑基底面积1120m2.其中加油站站房面积217.4 m2，，层高一层，站房外立面采用铝塑板墙面及点式玻璃幕。加油站罩棚面积1092 m2，采用钢网架结构，檐面采用亚克力灯箱全照明。吊顶采用铝扣板。综合楼面积2047.7 m2，地下211.8 m2，地上1835.9 m2。 2 高度 综合楼高12.35m；站房高5.9m；罩棚高8.5m。 3 结构类型 现浇框架结构 4 基础型式 条形基础，筏板基础 三、施工部署 根据现场场地及施工安排，基坑四周均采用放坡。综合楼1—4轴基坑深7.10m，罐池基坑深5.10m，放坡坡度均为 1 ：0.5。罩棚、站房及综合楼独立基础基坑深2.5m，放坡坡度为1：0.3。 土方开挖采用机械大开挖，人工配合清除基底预留土层。 现场满足开挖条件后，开始按由西向东的行走方向先开挖综合楼基坑，然后再开挖罐池基坑。现场采用1台1.5m3以上反铲挖掘机，5辆15T～20T自卸车辆，具体步骤如下：定位放线、验线 放、验开挖线 机械挖土 人工配合清土 喷锚护坡 钎探、验槽 坑底找平修整 四、操作工艺 4.1土方开挖工程 .1.1先放好坡顶线、坡底线，经复测及验收合格后开始开挖。 .1.2综合楼、罐池基坑一步开挖到位。 4.1.3在开挖至距离坑底 ㎝以内时，测量人员抄出 ㎝水平线，在槽帮上钉水平标高小木楔，在基坑内抄若干个基准点，拉通线找平。 .1.4测量人员放出基底边坡线及基槽钎探点位，开始进行基槽钎探施工。 .1.5钎探完后进行基槽验收，合格后开始人工挖除 20 ㎝预留土层，用水准仪监测基底标高，确保不超挖，不扰动基底土。 4.1.6施工中对标准桩、观测点、各种管网加以保护，发现古墓文物及时申请有关部门处理。 .1.7为防止雨水侵泡槽底，沿基坑边 30 ㎝外预留 50 ㎝宽临时排水沟，且在转角处设临时积水坑。 1 标高 -50 水准仪 2 长度、宽度 +200、-50 3 边坡陡度 不允许 坡度尺检查 4 表面平整度 20 2m靠尺和楔形塞尺检查 七、土方开挖质量保证措施 7.1土方施工设专人指挥，按工序要求及施工方案进行，进行全面技术交底。 7.2土方开挖时严格控制边坡坡度，根据坡度在基坑上口设置控制点，开挖时用经纬仪随时观察。 7.3土方开挖过程中严格控制挖掘机的行驶路线，不得扰动边坡；严禁随意