总体工程进度计划.docVIP

厦蓉高速公路（贵州境）格都项目第BT9合同段 总 体 工 程 进 度 计 划 编制： 复核： 审核： 单位：贵州路桥厦蓉高速BT9标项目经理部 日期：二00八年六月 第一部分 工程概况及工程项目总工期 一、工程概况 本合同段起讫桩号范围ZK146+125（YK146+095）～ZK148+600（YK148+575.103），路线长度2.475公里。合同总价2.45亿元。 二、主要工程数量 路基挖方121.2万m3，填方26万m3，特大桥2×50m+（94m+180m+94m）+（8×50m）部分预应力混凝土组合T梁、预应力混凝土连续刚构1座，大桥25m+3×50m+25m组合T梁1座，防护及排水工程10799.6立方米，钢筋砼盖板涵4道。 三、工程项目总工期 计划总工期：24个月。 计划开工日期：2008年5月日 计划竣工日期：2010年5月19日。 第二部分 关键工序施工工艺 一、各单位工程施工进度描述 根据本合同段工程内容，我部将BT9标所属工程划分为3个单位工程，即路基工程、巫虾河特大桥、巫虾河大桥。 （一）、路基工程 1、路基土石方 本合同段内有路基土石方挖方1211725m3，利用土石方填方260324m3，我部采用填筑与开挖同步进行，边开挖边防护的施工方案，分三个作业面施工。 1）ZK146+330～ZK146+470段路基土石方作业面 此段路基土石方挖方115145m3，利用土石填方6057m3，由于1＃预制场计划建于此段路基上，因此此段路基土石方必须在2009年3月15日前开挖完，以便进行预制场建设。因路基长度为140米，线路短，工作面小，而且弃土场很近，故计划投入主要设备为：挖掘机1台，推土机1台，压路机1台（填方数量少，与其它作业面共用），自卸汽车3台。计划每天完成1000m3，每月按25天有效工作时间计算，则每月完成工程量为25×1000＝25000 m3，故所需工期为115145／25000＝4.7月，考虑不可预见因素和受防护工程施工的影响，此段路基土石方计划工期按6个半月计算，施工时间为2008年9月1日～2009年3月15日。T梁预制安装完成后计划1个月时间进行预制场清理及剩下的土石方和防排水工程。 2）ZK147+350～ZK147+850段路基土石方作业面 此段路基土石方挖方832471m3，利用土石填方27036m3。由于2＃预制场计划建于此段路基上，因此此段路基土石方必须在2009年4月15日前施工完，以便进行预制场建设。计划投入主要设备为：挖掘机4台，推土机1台，装载机1台，压路机1台（填方数量少，与其它作业面共用），自卸汽车8台。计划每台挖掘机每天完成1000m3，每月按25天有效工作时间计算，则每月完成工程量为25×1000×4＝10万m3，故所需工期为832471／100000＝8.4月，考虑不可预见因素和受防护工程施工的影响，此段路基土石方计划工期按9个半月计算，施工时间为2008年6月28日～2009年4月15日。T梁预制安装完成后计划1个月时间进行预制场清理及剩下的土石方和防排水工程。 3）ZK147+850～ZK148+600段路基土石方作业面 此段路基土石方挖方264109m3，利用土石填方227231m3，计划投入主要设备为：挖掘机1台，推土机1台，装载机1台，压路机1台，自卸汽车4台。计划每台挖掘机每天完成1000m3，每月按25天有效工作时间计算，则每月完成工程量为25×1000＝25000m3，故所需工期为264109／25000＝10.6月，考虑不可预见因素和受防护工程施工的影响（此段线路长，边坡高，防护工程量大），故此段路基土石方计划工期按16个月计算，施工时间为2008年7月1日～2009年10月31日。 2、路基防护工程 路基防护工程与开挖（填筑）同步进行，即开挖（填筑）一级防护一级，我部计划1＃预制场处路基防护6个月完成，施工时间为2008年9月21日～2009年4月20日，2＃预制场处路基防护10个月完成，施工时间为2008年7月21日～2009年5月20日。ZK147+850～ZK148+600段路基防护17个月完成，施工时间为2008年8月1日～2009年12月31日。 3、涵洞工程 本合同段有涵洞4座，需于所在位置的路基填筑前施工完毕。我部计划按8个月时间完成，施工时间为2008年7月1日～2009年2月28日。 （二）、巫虾河特大桥 此桥是本合同段的控制性工程，而主桥是关键工程。 1、桩基边坡防护 巫虾河特大桥主桥3＃墩处表面覆盖层较厚，为松散的堆积土石