凤凰山铜矿矿井初步设计(有电子版图纸).docVIP

凤凰山铜矿矿井初步设计(有电子版图纸).doc

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如需图纸,QQ 1360715675 目录 第一章 设计总论 3 §1.1设计任务 3 §1.2矿山生产简述 3 §1.3矿山工作制度 3 第二章 矿山地质 3 §2-1矿区地理 3 §2-2 矿床地质 3 §2-3 矿床水文地质 3 §2-4 矿石质量与储量 3 §2-5 生产地质工作 3 第三章 矿山企业年产量和服务年限 3 §3-1 矿山年产量 3 §3-2 矿山服务年限 3 §3-3 矿山工作制度 3 第四章 矿床开拓 3 §4-1 井田划分 3 §4-2 阶段高度的确定 3 §4-3 矿床开拓方法的选择 3 §4-4 主井位置的确定与副井的配置 3 §4-5 确定保安矿柱和绘制开拓系统图 3 §4-6 井田中阶段开采顺序和阶段中矿块开采顺序 3 第五章 矿山井巷工程 3 §5.1 矿山基本井巷工程 3 §5.2 井筒断面设计 3 §5.3井筒支护 3 §5.4井底车场形式及马头门尺寸确定 3 §5.5井筒及阶段运输平巷位置布置 3 §5.6井筒及阶段运输平巷施工要求 3 §5.7井下炸药库 3 第六章 采矿方法 3 §6.1采矿方法的选择 3 §6.2采矿方法的构成要素 3 §6.3采准切割工作 3 §6.4回采工作 3 §6.5矿柱回采 3 §6.6同时回采的矿块数 3 第七章 矿井通风与安全技术 3 §7.1概述 3 §7.2矿井通风条件 3 §7.3通风方式与通风系统的确定 3 §7.4风量计算与分配 3 §7.5风压计算 3 §7.6自然风压计算 3 §7.7通风设备选择 3 §7.8通风动力费用 3 §7.9局部通风 3 §7.10井下防尘防火 3 §7.11通风与安全技术工作人员编制和所需设备 3 第八章 矿山运输与提升 3 §8.1运输任务和运输方式 3 §8.2矿车与机车的选择 3 §8.3井底车场 3 §8.4运输提升设备及人员编制 3 第九章 矿井排水 3 §9.1矿井涌水量的确定 3 §9.2排水设备的选择 3 §9.3水泵房的设计 3 §9.4防水措施 3 §9.5排水系统综述 3 §9.6排水设备及人员编制 3 第十章 矿区平面布置 3 §10.1矿区区域概况 3 §10.2总体布置 3 §10.3总平面布置 3 §10.4矿山内外部运输 3 第十一章 劳动安全与工业卫生 3 §11.1劳动安全 3 §11.2工业卫生 3 参考文献 3 致 谢 3 第一章 设计总论 §1.1设计任务 1.1.1矿床概况 凤凰山铜矿地质构造主要为伴随花岗闪长岩的侵入而成的接触带,以及接触带附近各矿体上、下盘出现的破碎带构造;成矿前、后的小断裂构造虽有发现,但因其规模小,故对矿体开采无大影响。 设计的矿体是Ⅳ号矿体,其走向为北东转北西,长为1000米,其宽度为1~30米,平均宽度为8.6米,倾角为71°~90°,形状似板状~透镜状。本矿床的矿石工业类型较繁多,即分为铜铁矿石,含铜硅卡岩矿石,含铜黄铁矿矿石,含铜大理岩矿石和含铜花岗闪长岩等五钟。但其中主要以铜铁矿石和含铜硅卡岩矿石为主,其余三者在工业利用上划入含铜硅卡岩矿石之列。含铜硅卡岩本身又因其含铜品味的高低而分为高铜硅卡岩和低铜硅卡岩,药园山矿段的属于高铜硅卡岩。 Ⅳ号矿体主要为含铜硅卡岩矿体(铜铁矿石比例为5%,含铜硅卡岩为95%),其中Cu的平均品味为0.61%,TFe的平均品味为20.75%,S的平均品味为6.05%。 1.1.2产品运输情况 本矿至铜官山冶炼厂公路里程为40公里,专用码头可通航武汉、南京、上海等地。又本矿经董家垅至钟鸣街,公路运距约长21公里。无铜准轨铁路干线,已通车到钟鸣街,从此地运输可通往全国各地。 1.1.3设计任务及根据 根据矿区地质条件和矿床赋存条件,结合矿山实际情况,本设计日产量为875t/d,年产量为28.75万吨。 §1.2矿山生产简述 根据矿区地质条件和矿床赋存条件,本设计采用下盘竖井中央对角式通风;采用上向水平充填采矿法。矿石贫化率为15%和回采率为85%。 1.2.1运输与提升 本矿采用有轨运输,各中段开采的矿石先经溜井溜至-120m中段,再用矿车将矿石经阶段运输巷道运输到主井,然后由罐笼提升到地表,最后用汽车将矿石运至选矿厂。 1.2.2通风 本矿采用两翼对角抽出通风方式,风流从主井进入各工作面,后由两条回风井排出地表。 1.2.3排水 各中段涌出的地下水用管道集中排到120m中段下的井底水窝,再由通过安装在-125m处的水泵打到-120m中段内的水仓内,然后由水泵打到-40m处的竖井的水仓内,再扬到地表。 §1.3矿山工作制度 为了保证矿山采选工作的连续性;采用每天3班,每班8小时,每年330天的连续工作制度。 第二章 矿山地质 §2-1矿区地理 1. 矿区地理位置:凤凰山铜矿位于铜陵市

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