+350m轨道石门过断层破碎带(软岩)煤层安全技术措施.docVIP

一、工程概况 +350m西翼回风石门施工期间，受断层、煤层等地质影响造成巷道围岩破碎，部分区段出现顶板冒落等情况，目前+350m西翼轨道石门已施工至235米位置,在+350m西翼轨道石门施工期间，如遇过断层、煤层等地质不稳定岩层时，均严格按照本施工安全技术措施执行。 二、施工方案 施工采取 “多打眼、浅打眼、少装药、放小炮”原则,“短掘短支、一掘一喷”缩小循环进尺作业，锚杆支护间排距缩小为600mm×600mm，增设拱形锚索梁配合锚索加强支护，顶板有冒落情况时采用管桩支护，根据现场情况增设U型棚支护。 附图一：U型棚支护图 三、施工工艺 施工中采取 “多打眼、浅打眼、少装药、放小炮”的施工方法，掏槽眼深度1.5m，辅助眼及周边眼深度1.3m。循环进尺控制在1.0～1.2m。 临时支护采用悬吊式前探梁作为临时支护，前探梁选用Φ3寸钢管制作，每根长不小于4m，自巷中向两边按1000mm的间距布置3根前探梁，每根金属管的吊环不得少于3付。 锚杆采用φ22×2500mm高强树脂锚杆，锚杆间排距600mm×600mm。网片使用网格为100mm×100mm规格为1000×2000mm钢筋网，网片搭接100㎜，并每隔200㎜用12＃铅丝双股扭紧。 顶板冒落时，迎头画弧，在超出巷道轮廓线上200mm位置打设一圈管桩（管桩采用直径38mm的厚壁钢管制作，每排16根），间距300mm，管桩施工角度