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钳工(中级)知识 培训 一、常见计量单位及换算 1、长度： 公制: 1米(m)=10分米(dm) =100厘米(cm) =1000毫米(mm) 1毫米(mm)=1000 微米(μm) 国家标准规定：机械制图中未注长度单 位均为毫米(mm) 英制：1英尺=12英寸 1英寸=“8英分” 1分表示为 1/8″ 2分表示为 2/8″=1/4″ 3分表示为 3/8″ 4分表示为 4/8″=1/2″ 6分表示为 6/8″=3/4″ 公英制换算： 1″=25.4mm 2、压力（压强）： 常用单位: 兆帕(MPa) 公斤/平方厘米(kg/cm2) 换算: 1MPa=106Pa=106N/m2=1N/mm2 1kg≈10N(牛顿) 1MPa=106N/m2 =106×10-1kg/104cm2 =10kg/cm2 如： 已知一个气缸的缸径为100毫米，动力风的压力为8公斤/平方厘米，就可计算出该气缸能产生的最大输出力（Fmax），即: Fmax 二、机械传动 1、作用及分类 机械传动的作用: (1)传递运动 改变运动速度(如:减速机中齿轮传动); 改变运动形式(如:齿轮、齿条传动） (2)传递动力 硫化机中,主电机动力经蜗轮、蜗杆及 齿轮等的传递而转变为合模力。 机械传动的分类: 2、常见的机械传动及特点 （1）带传动 优点：传动平稳；能缓冲、吸振；无噪音；有过载保护；结构简单、成本低；适用于中心距较大的两轴之间的传动。 缺点：不能保证准确的传动比；传动效率较低；带的使用寿命较低；不适用于高温、油污、易燃、易爆场合。 （2）链传动 优点：能保证准确的平均传动比；链条张紧力较小；适合于恶劣环境；适用于中心距较大的两轴之间的传动；结构简单、便于维护。 缺点：不能保证准确的瞬时传动比；平稳性差；有冲击、噪音；链轮、链条易磨损；无过载保护作用。 （3）齿轮传动 优点：瞬时传动比恒定；传动效率高；适用传动的功率和速度范围大；结构紧凑；寿命较长。 缺点：成本较高；不适用于两轴之间距离较大的传动；没有过载保护；精度低时，噪音大。 （4）蜗轮、蜗杆传动 优点：传动比大；传动比准确；结构紧凑；传动平稳；无噪音；可实现自锁。 缺点：传动效率低；易磨损；成本高。 （5）螺旋传动 优点：工作平稳；无噪音；传动精度高；结构简单；承载能力大；有自锁功能。 缺点：磨损大；效率低。 3、常见机械传动的传动比 带传动 链传动 齿轮传动 蜗轮、蜗杆传动 一个传动系的总传动比（i总）等于各分段传动比的乘积: 线速度(v)等于转速(n)与周长(π×D)的乘积 : 三、机械联接 1、常见联接 螺纹联接 键联接 销联接 过盈联接 焊接 铆接 2、常用螺纹的标识 粗牙普通螺纹——M(公称直径) 例：M6 M12 细牙普通螺纹——M(公称直径)×(螺距) 例：M10×1 梯形螺纹——T(公称直径)×(螺距) 例： T32×6 圆柱管螺纹——G（公称直径） 例： 圆锥管螺纹——ZG（公称直径） 例： 注：公称直径—管件内径 3、过盈联接件的装配方式 压入法：过盈量及配合尺寸较小时，采 用在常温下直接压入装配。 温差法：过盈量及配合尺寸较大时，采 用加热包容件、或冷却被包容件、 或同时加热包容件和冷却被包容件 后再进行装配。 四、液压传动 1、特点 优点：传动平稳；可无级调速；元件不受严格空间限制，布局安装灵活；能过载保护；控制简单；易于实现自动控制。 缺点：易产生泄漏；传动比不稳定；系统故障不易查找；元件制造精度要求高，即成本高。 2、液压传动系统的组成 1）动力元件：液压泵—将机械能转换为 液压能； 2）控制元件：用于控制、调节液体的压力、流量、方向； 3）执行机构：液压缸或液压马达—将液压能转换为机械能； 4）辅助元件：油箱、油管、接头、过滤器、压力表等。 3、简单液压系统原理 常见简单职能图符 简单液压原理图 五、量具与测量 1、常用量具 钢板尺、钢卷尺、角尺、游