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毕业设计(论文)开题报告
设计(论文)名称 基于PLC立体车库控制系统设计 设计(论文)类型 指导教师 学生
姓名 学号 系、专业、班级 一、选题依据:(简述研究现状或生产需求情况,说明该设计(论文)目的意义。)
由于经济的发展,城市人口、城市车辆逐年增多, 市区停车问题亟待解决。传统的单层平面停车场占用大量宝贵的土地资源,越来越不能满足需求。建造在地下的堆垛式立体车库具有高密度的特点,是停车库中最为先进的形式,这种形式的车库容量大,大型的容量可达1000~3000个车位,其占地面积少、停车率高、布置灵活、高效低耗、性价比高、安全可靠、调车速度快、自动化程度高,是各大城市解决停车难的最佳选择。
自动化立体车库是集自动化技术、机器人技术、计算机技术为一体的智能化、立体化的物流储运系统,能够自动而可靠的完成车辆的存储以及相关信息的管理。对该系统的开发与研究,可以解决我国停车难的问题,具有非常大的理论意义和使用价值。 二、设计(论文研究)思路及工作方法
自动化立体车库通过可编程序控制器控制车位的空间位置变动,使车位能够实现空间到平面的转化,实现多重单层平面停车的功能。PLC作为自动化工业控制器,目前国内的众多升降横移式立体停车库中,其控制核心单元多为PLC,并通过控制按钮,由工作人员现场操作来实现对车库的管理和控制。可编程序控制器(PLC)是以微电子技术为核心的一种新型工业控制器,立体车库动作复杂,要求控制系统实现顺序动作控制、速度控制、定位控制及安全互锁控制。所以PLC是立体车库的首选的控制系统。 三、设计(论文研究)任务完成的阶段内容及时间安排。
1.学习PLC、搜集资料、了解机械式车库的发展 3.5-3.25
2.对比立体车库的类型、确定选用车库的类型 3.26-4.2
3.确定PLC的型号、输入信号与输出器件 4.3-5.3
4.编写车库门、车库内部控制梯形图 5.4-5.22
5.编写说明书 、绘图并总结 5.23-6.5
6.检查答辩 6.6-6.24 指导教师意见
指导教师签字: 年 月 日 教研室毕业设计(论文)工作组审核意见 难度 分量 综合训练程度
教研室主任: 年 月 日 设计(论文)类型:A—理论研究;B—应用研究;C—软件设计;D-其它等。
任务书
1.毕业设计(论文)的主要内容及基本要求
1. 确定车库类型的选择
2. 绘制立体车库的平面结构简图
3. 列出进出车库、停车库两个系统的输入/输出信号
4. 根据I/O点数确定PLC的型号,并选址
5. 编写进出车库、停车库系统的逻辑梯形图
2.指定查阅的主要参考文献及说明
1.宫淑贞、王东青.可编程序控制器原理与应用.北京:人民邮电出版社,2002.7
2.徐世许.可编程序控制器原理应用网络.安徽:中国科学技术大学,2000.9
3.杨公源.可编程序控制器原理与应用.北京:电子工业出版社,2004.5
4.刘涳.常用低压电器与可编程序控制器.西安:西安电子科技大学出版社,2005
3.进度安排
设计(论文)各阶段名称 起 止 日 期 1 学习PLC、搜集资料、了解机械式车库的发展 2 对比立体车库的类型、确定选用车库的类型 3 确定PLC的型号、输入信号与输出器件 4 编写车库门、车库内部控制梯形图 5 编写说明书 、绘图并总结 6 评阅及答辩
摘 要
自动化立体车库是集自动化技术、、、Abstract
Automated multi-layer garage is a intellectualized and stereoscopic system of physical distribution 、storage and transportation,
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