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圆体成形车刀设计
设 计 说 明 及 计 算 备 注 设计课题:
工件如下图所示,材料为σb=0.65GPa碳钢棒料,成形表面粗糙度为Ra3.2um,在C1336型单轴自动车床上加工。要求设计圆体成形车刀。
设计步骤如下:
1) 选择刀具材料
查高速钢牌号及用途表,选用普通高速钢W18Cr4V制造。
2) 选择前角γf及后角αf
根据材料的力学性能,查成形车刀的前角和后角表得:γf=10°,αf=12°。
3)画出刀具廓形(包括附加刃)计算图如下
取kr=20°,a=2mm,b=1.5mm,c=5mm,d=1mm。标出工作廓形各组成点1-12。以0-0线(通过9-10段切削刃)为基准(以便于对刀),计算出1-12各点处的计算半径rjx(为避免尺寸偏差值对计算准确性的影响,故常采用计算尺寸、计算半径、计算长度和计算角度来计算):
a、b、c、d ------ 成形车刀的附加刀刃;
a ------ 为避免切削刃转角处过尖而设的附加刀刃宽度,常取为0.5—3mm;
b ------ 为考虑工件端面的精加工和倒角而设的附加刀刃宽度,其数值应大于端面精加工余量和倒角宽度。为使该段刀刃在主剖面内有一定后角,常做成偏角kr=15°--45°,b值取为1—3mm;如工件有倒角,kr值应等于倒角角度值,b值比倒角宽度大1—1.5mm;
c ------ 为保证后续切断工序顺利进行而设的预切槽刀刃宽度,c值常取3—8mm;
d ------ 为保证成形车刀刃延长到工件毛坯表面之外而设的附加刀刃宽度,常取d=0.5—2mm。
rjx=基本半径±(半径公差/2)
rj1=22.64/2mm=11.32mm
rj2=28/2mm=14mm
rj4=25/2mm=12.5mm
再以1点为基准点,计算出计算长度ljx
lj2=10mm
lj3=20mm
lj4=27mm
lj5=35mm
4) 计算切削刃总宽度Lc,并校验Lc/dmin之值
Lc=lj5+a+b+c+d=35+2+1.5+5+1=44.5mm
dmin=2×rj1=2×11.32=22.64mm
则,允许。
5) 确定结构尺寸
应使
查带销孔圆体成形车刀结构尺寸表得:C1336单轴转塔自动车床用圆体成形车刀:d0=68mm,d=16mm,又知毛坯半径为15mm,则Amax=15-rj1=15-11.32=3.68mm≈3.7mm,代入上式,可得
可选取e=12mm,m=10mm,并选用带销孔的结构形式。
6) 用计算法求圆体成形车刀廓形上各点所在圆的半径Rx
计算结果列于下表:
廓形组成点
rjx
γfx= arc
sin(rj0/
rjxsinγf)
Cx=rjxcosγfx-
rj0cosγf
Bx=B0-Cx
εx
=arctg
(hc/Bx)
Rx=hc/
sinεx
ΔR=(R1-Rx)
+δ
11,12(作为0点)
10.82
10°
ΔP0
=0.465±0.1
1
11.32
γf1=arc
sin(10.82
/11.32×sin10°)=9.56°
C1=11.32×cos9.56°-10.82×cos10°=0.5072
B1=31.5243
-0.5072=
31.0171
ε1=arctg
(12.7366
/31.0171)=
22.32°
R1=12.7366
/sin22.32
=33.535
0
2,3
14
7.71°
3.2178
28.3065
24.225°
31.041
2.494±0.2
4,5
12.5
8.644°
1.7024
29.8201
23.128°
32.426
1.109±0.1
6,7
9.753
11.107°
-1.0853
32.6096
21.335°
35.008
-1.473±0.1
7) 根据上表计算数值确定各点廓形深度ΔR 的公差。
8)校验最小后角
5-6段切削刃与进给方向(即工件端面方向)的夹角最小,因而这段切削刃上后角最小,其值为a0=arctg[tg(ε6-γf6)sin20°]=arctg[tg(21.335-11.107)sin20°]=3.53°
一般要求最小后角不小于2°-3°,因此校验合格。
9)车刀廓形宽度lx即为相应工件廓形的计算长度ljx,其数值及公差如下(公差是按刀具设计手册第29页表2-5成形车刀廓形公差表确定)
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